全年港口貨物吞吐量完成4006.16萬噸，同比增長6.82%；集裝箱吞吐量完成80.25萬標箱，同比增長19.10%；全年預計實現營業收入79311萬元，實現利潤總額-13850萬元，同期減虧10804萬元（同口徑2018年剔除2.2億元財政補貼）；合并資產總額64.06億元，負債總額46.10億元，有息債務余額36.79億元，資產負債率71.97%，比去年同期下降5.22%；完成固定資產投資62972萬元（限上），完成率101.44%。

溫州港集團壓縮整合管理層級工作圓滿收官。所屬企業已縮減至9家，管理層級控制在省海港集團三級以內。自2016年以來通過股權轉讓、股權劃轉、吸收合并、清算注銷等方式，平穩有序完成16家企業“關、停、并、轉”工作，其中完成甌江水上游覽公司40%股權、華港公司25%股權、石化倉儲公司39%股權、溫廈公司10%股權的公開掛牌轉讓；完成江濱加油站公司100%股權、新島泥漿處置公司100%股權、舟山大宗商品交易所公司2%股權等國有股權的無償劃轉；完成龍灣子公司吸收合并金鑫公司，集團吸收合并狀元岙子公司、龍灣子公司和港投公司等所屬企業的合并；完成香港甌江實業公司、工程分公司、信息分公司、溫服總4家公司的清算注銷。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團總經理、副董事長、黨委副書記蔡申康到溫州港集團調研，省集團副總經理、黨委委員孫大慶隨行調研。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委委員、紀委書記黃清波一行抵溫，深入溫州港集團及相關基層單位調研指導紀檢監察工作。溫州港集團黨委書記、董事長胡升欣，黨委副書記、紀委書記黃湛等陪同調研。

溫州港狀元岙港區一期工程8#堆場技改工程順利通過交工驗收。該工程集裝箱重箱堆場改造區域面積約6萬平方米，圍堤防滲帷幕寬度約1.2米，雨水管修復長度約451米，是溫州港集團實施“兩個集中”規劃中“集裝箱業務向狀元岙港區集中”的重要配套工程，它的建成完工將為下一步集裝箱業務的進一步集中提供場地保障。

浙江省國資委派駐省海港集團監事陳建國赴溫就重組整合開展實地調研，溫州港集團黨委書記、董事長胡升欣，集團黨委副書記、監事會主席黃湛，黨委委員、副總經理林正梁陪同調研。

溫州港集團召開巡察工作動員大會。本次巡察工作分三個主要步驟：第一階段省海港集團巡察組進駐開展現場巡察，從10月8日開始到10月25日結束；第二階段省海港集團巡察組向被巡察單位領導班子反饋有關情況，提出整改意見；第三階段由被巡察單位按照反饋意見進行整改落實。

溫州港集團“慶祝新中國成立70周年--愛港·強港”詩歌朗誦晚會在市工人文化宮一樓大舞臺成功舉辦。

溫州港開通錦州口岸直航服務。

溫州港集團二屆一次董事（監事）會會議召開。會議由黨委書記胡升欣主持。會議審議通過了溫州港集團有限公司2018年度財務決算報告、溫州港集團有限公司2019年度全面預算方案等十三項議案。胡升欣當選為溫州港集團第二屆董事會董事長，黃湛當選為溫州港集團第二屆監事會主席。

浙江省交通運輸廳副廳長夏炳榮一行赴溫州港開展“雙領雙聯三服務”活動，浙江省交通廳相關人員、溫州市交通運輸局、溫州市港航管理中心、樂清市人民政府、溫州港集團等相關領導參加調研。夏炳榮副廳長一行先后來到樂清灣港區C區項目現場、A區碼頭作業現場以及狀元岙港區LNG碼頭、郵輪旅檢大廳等，看望慰問高溫一線員工，并送上防暑降溫用品。

浙江省海港集團黨委委員、副總經理湯寶林慰問溫州港碼頭一線工人，溫州港集團黨委副書記、總經理楊育孜陪同慰問。

浙江省海港集團向溫州港集團現金注資人民幣4.3億元人民幣，注資后溫州港集團實繳資本增加至人民幣22.13億元。31日 溫州港集團黨委書記、董事長胡升欣，總經理楊育孜履新上任。31日 宏海箱運有限公司（RCL）運營的集裝箱船KAMA BHUM宏德號順利掛靠溫州港狀元岙港區8#泊位，實現RCL泰國航線（RBC1）服務網延伸至溫州港。

溫州港集團召開四屆一次職工（工會會員）代表大會。浙江省海港集團、寧波舟山港集團工會主席陳國榮、溫州市總工會黨組成員、基層工作部部長余心琛出席會議。

東方海外（OOCL）運營的集裝箱船FILIAT號首次掛靠溫州港狀元岙港區8#泊位，實現OOCL中國-越南（KTX7）快速航線服務網延伸至溫州港，這是溫州港第二條近洋直航國際航線。KTX7航線由東方海外運營，每周五掛靠溫州港，航線沿途掛靠大阪-神戶-清水-東京-寧波-溫州-香港-海防-高雄-廈門-大阪?？芍С譁刂葜料愀?海防、日本至溫州的快速進出口服務。

溫州港集團舉行“不忘初心、牢記使命”青年突擊隊授旗儀式。集團黨委副書記、總經理胡升欣，黨委副書記、副總經理楊育孜，黨委委員、副總經理劉金武為突擊隊授旗。同時，成立港服公司海上突擊隊、金洋公司堅強后盾青年沖鋒隊、樂清灣公司青年突擊隊、狀元岙公司電氣突擊隊等4支突擊隊伍。

下發《“不忘初心、牢記使命”主題教育實施方案》以集團公司處級以上領導干部為重點，在全體黨員中開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。9月30日集團黨委召開“不忘初心、牢記使命”主題教育總結大會，全面總結集團主題教育開展情況和成效，通報“不忘初心牢記使命”主題教育專題民主生活會召開及整改落實進展情況，部署鞏固和深化主題教育成果。

溫州港樂清灣港區通用作業區（C區）一期工程項目投資合作簽約儀式在樂清市政府舉行。樂清市人民政府副市長鄭巨化和溫州港集團副總經理薛洪炯分別代表雙方簽署了《項目投資合作協議》及《合作備案錄》。

溫州港首次啟動汽車滾裝業務，328輛威馬新能源汽車以滾裝船整車物流模式運往北京、天津等北方市場。威馬汽車溫州基地首次通過滾裝船大批量運輸成品車，溫州港由此邁入了國內汽車滾裝港口的行列。

臺灣報關業同業公會聯合會董事長蔡銘鋒一行考察溫州港集團，先后走訪了狀元岙港區、樂清灣港區。溫州港集團副總經理劉金武就溫州港對臺集裝箱的航線情況、運營優勢以及港城溫州保稅區物流中心情況和考察團一行進行深入交流。

浙江省海港集團黨委副書記陶成波調研溫州港集團“雙促”專項行動開展情況。

溫州港綠色港口主題性項目順利通過交通運輸部考核驗收。

溫州國際郵輪港項目正式通過竣工驗收。該郵輪港位于洞頭狀元岙港區，定位為浙南閩北主要的郵輪始發港、外籍郵輪的訪問港，總投資約3億元，旅客聯檢大廳總建筑面積約6200平方米，年設計旅客吞吐量22萬人次。

溫州國際郵輪港迎來運營至今靠泊噸位最大的國際郵輪郵輪——歌詩達“大西洋號”。

國家發改委地區司和自然資源部戰略經濟司領導一行10多人來到溫州國際郵輪港進行調研，溫州港集團副總經理楊育孜陪同調研。

溫州港集團召開2019年清廉溫港建設、“反腐倡廉無盲區”鞏固提升年暨迎審自查工作動員部署會。迎審自查工作全面開展至5月中旬結束。

樂清灣公司1號、2號橋式抓斗卸船機，金洋公司7號橋吊、狀元岙公司5號門機榮獲寧波舟山港股份有限公司2018年度“優秀設備”；樂清灣公司倉庫屋頂太陽能發電系統項目、狀元岙公司龍門吊“油改電”和能力回饋技術應用項目榮獲優秀節能減排技改項目。

招商局集團赴狀元岙港區考察溫州國際郵輪港項目?？疾旖M一行實地察看了溫州國際郵輪港客運大廳及郵輪泊位，雙方就溫州郵輪未來的規劃發展進行深入探討。

溫州港集團黨委副書記、紀委書記、監事會主席黃湛履新到任。

狀元岙港區8號、9號泊位及引橋加固改造工程設計方案通過評審，有效推進了碼頭設施安全隱患整改力度，進一步增強了狀元岙公司碼頭安全生產保障能力，為集裝箱內支線轉移后港區生產作業的順利運行打下堅實的基礎。

浙江省海港集團副總經理、黨委委員向堅剛，寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經理陳國潘攜同省海港集團和股份公司相關職能部室一行赴溫州港集團調研樂清灣港區C區一期工程項目建設前期準備情況。溫州港集團總經理胡升欣，副總經理薛洪炯等陪同調研。

狀元岙港區迎來溫甬外貿集裝箱內支線首航的“聯合23輪”，至此溫州港集團外貿內支線切換工作基本完成，溫州港外貿集裝箱業務全部集中到狀元岙港區。溫州港集團外貿內支線切換后，將有助于提高碼頭對船舶、車隊的服務效率，進一步釋放碼頭作業能力，發揮集聚效應，為溫州港集團集裝箱業務進一步高質量發展奠定基礎。

溫州港樂清灣港區一期工程（A區）正式通過消防專項驗收，將為港內加油加氣站正式投用，倉庫租賃，口岸臨時開放等功能的完善掃清了障礙，為港區充分釋放生產運營能力，產生更好的經濟效益和社會效益，起到積極的促進作用。

截至年末，溫州港集團有息負債34.74億元，同比減少0.78億元；流動資金貸款12億元，同比減少5.7億元，且無外部流動資金貸款（不含海港委貸和財務公司借款）；綜合平均利率維持在4.5%。有息債務結構得到優化，短期債務風險得到有效化解。

全年港口貨物吞吐量完成3750.36萬噸，同比增長10.06%；集裝箱吞吐量完成67.38萬標箱，同比增長12.13%；全年預計實現營業收入71097萬元，完成預算的103%；完成固定資產投資21946.18萬元，完成率104.67%。

龍灣白樓下作業區等老港區總計15宗土地及地上房產、4宗海域證等資產完成過戶手續，正式成為溫州市財政局下屬溫州中桓投資公司名下資產。此次老港區資產過戶的完成，標志著港口資產整合圓滿收官。

歷時四年建設期的溫州港綠色港口主題性項目，經過浙江省交通運輸廳組織的現場核查和材料審查，順利通過預考核驗收。

溫州港集團本部順利通過安全生產標準化二級企業達標評審。

溫州港狀元岙港區二期工程獲得省海洋經濟專項資金補助342萬元。該項目總投資28.56億元，擬新建3個5萬噸級集裝箱泊位（水工結構按靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計）及相應配套設施，泊位長969米，陸域總面積81.7公頃，設計年通過能力155萬TEU。

溫州（鹿城）市場采購貿易方式試點正式啟動，由溫州市土產畜產品對外貿易有限公司、溫州宏駿國際貿易有限公司、溫州紀締進出口有限公司在溫州（鹿城）輕工產品交易中心直接采購的輕工產品從金洋碼頭通關出口。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團總經理、副董事長、黨委副書記蔡申康一行先后來到臺州港、溫州港調研港口發展情況。

浙江省副省長、溫州市委書記陳偉俊在溫州會見了浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長、黨委書記、寧波舟山港股份有限公司董事長毛劍宏一行，雙方就進一步加快溫州港建設發展進行深入交流探討。

溫州港集團召開“清廉海港”建設部署推進會，傳達浙江省海港集團、寧波舟山港集團“清廉海港”建設精神，布置落實推進“清廉海港”建設的各項工作任務?！扒辶８邸苯ㄔO是浙江省海港集團、寧波舟山港集團落實全面從嚴治黨的內在要求，是建設“清廉浙江”的具體舉措。

樂清灣公司機修車間班組、龍灣公司散貨生產班組兩個“三互”結對建設班組被評為浙江省海港集團結對活動優勝班組，信息公司《封閉式港區管理系統開發應用》課題被評為2018年度職工技術創新優秀成果。

2018年浙江省門座式起重機操作技能競賽在七里港區隆重舉行。本次競賽由浙江省總工會主辦,省海港集團、寧波舟山港集團承辦，溫州港集團協辦，來自全省7家參賽單位20名門機選手參賽，最終溫州港集團參賽選手陳潔潔力拔頭籌。

溫州港投資開發公司完成注銷。

浙江省海港集團“魅力南翼 筑夢強港”慰問演出在狀元岙港區舉辦，此次演出的節目全部由職工自編、自導、自演，抒發了廣大職工對港口的熱愛，對“建一流強港創美好價值”使命的擔當。

溫州國際郵輪港迎來今年首艘郵輪——“鉆石輝煌號”，標志著郵輪港正式拉開了常態化運營的序幕。承擔本次航行任務的“鉆石輝煌號”郵輪排水量4.5萬余噸，船長180.45米、寬28米，共有8層甲板、418間艙房，乘載一千多名旅客從狀元岙港區出發，駛往日本那霸（沖繩）。

溫州港集團黨委申報的政研課題論文《國有企業基層黨支部充分發揮戰斗堡壘作用研究——以溫州港集團基層黨組織建設為例》榮獲2017年度浙江省海港集團政研課題研究成果一等獎。

樂清灣港區C區一期工程項目獲省公司批復，啟動前期工作。

溫州港狀元岙港區國際郵輪碼頭正式通過口岸對外開放啟動驗收。該項目總投資約3億元，其中7號泊位長340米、寬50米，靠泊等級為5萬噸級兼靠10萬噸級，旅檢大廳建筑面積6200平方米，年設計旅客吞吐量22萬人次。

溫州港集團副總經理、黨委委員劉金武履新到任。

溫州港七里港區二期工程順利通過竣工驗收。該工程主要建設2萬噸級件雜貨碼頭和多用途碼頭各一個，以及配套的道路、堆場、附屬設施工程等，設計年吞吐能力169萬噸。該工程于2005年正式開工建設，期間由于受到拆遷征地政策處理工作的影響，直至2016年5月才正式完工；2016年12月進行整體交工驗收后，一直由金洋公司負責試運營。

浙江省副省長、溫州市委書記陳偉俊來到狀元岙港區碼頭前沿，實地查看了港口的建設和運營情況。市委常委、秘書長王軍等陪同調研。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長、黨委書記，寧波舟山港股份有限公司董事長毛劍宏到溫州港開展“‘八八戰略’再深化、改革開放再出發”大調研活動，深入生產第一線，調研港口經營、項目投資發展等工作。在調研期間，毛劍宏還與溫州市政府相關領導就溫州港投資建設、生產經營等發展事宜進行了商討，雙方一致同意建立溫州港城融合發展工作聯席會議制度，定期就溫州港發展問題進行協商，共同推進溫州港發展。

金洋公司電氣維修班組被溫州市總工會授予2018年度溫州市“工人先鋒號”榮譽稱號。

浙江省應急聯動2018實戰演練溫州分現場“海上營救演練”在狀元岙港區7號泊位區域開展。

溫州港集團有限公司物業管理服務分公司獲得首批全省港航系統“美麗渡口”榮譽稱號。

安通公司由山東日照駛來的“新隆運8”輪靠泊七里港區3號泊位，這是金洋公司繼?？?、廣州、珠海之后在溫開辟的第四條直航航線。隨著后續航線的穩定運營，金洋公司每周約有6班往來山東至溫州的內貿集裝箱航線。

溫州市公路水路重點物流企業多式聯運座談會在金洋公司召開。本次會議以東北、華北及兩廣地區拼箱業務為主推方向，引導溫州本地物流企業,推動公路零擔運輸模式轉向集裝箱拼箱水陸多式聯運模式，提高在溫船公司出口重箱比重，降低溫州企業綜合物流成本。會議由溫州市交通運輸局、溫州市道路運輸管理局、溫州市港航管理局、溫州港集團有限公司聯合舉辦，金洋公司具體協辦。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團副總經理向堅剛調研溫州港集團，省海港集團、股份公司相關部室及海建公司等陪同調研。

溫州港集團喜獲“2017年度溫州市海上搜救工作成績突出單位”榮譽稱號，這是集團連續3年獲得該項殊榮；溫州港口服務有限公司被授予“2017年度溫州市海上搜救工作獎勵單位”稱號，“溫拖11”“溫拖3”兩艘拖輪榮獲“2017年度溫州市海上搜救工作獎勵船舶”稱號。

溫州港樂清灣拖輪碼頭工程通過竣工驗收，標志著溫州港樂清灣港區支持保障系統正式建成并投入運營，為大宗散貨船舶進出樂清灣港區，構建樂清灣港區水鐵聯運物流基地提供有力的安全保障。該工程主要建設內容為新建碼頭平臺一座（106米×12米），通過1座棧橋（長度為280.15米，寬度為5.5米）與后方堤壩道路連接，碼頭平臺采用兩側靠船的要求建設，外側設計2個6000馬力拖輪泊位，內側2個4000馬力拖輪泊位，共4個泊位，使用岸線長度106米（與海事碼頭共同形成長為166米的碼頭平臺）。該工程于2016年3月18日正式開工建設， 2017年11月24日完成交工驗收。

10時30分，“集海之騰”輪順利靠泊狀元岙碼頭8號泊位，上海海華船務有限公司上海-溫州內支線航線由金洋碼頭正式切換至狀元岙碼頭。至此，龍灣港區結束30年的集裝箱作業歷史，狀元岙港區正式開通了內支線服務。

共青團溫州港集團有限公司第三次團員大會召開并選舉產生了第三屆團委成員。

溫州港集團工會獲評浙江省海港集團“示范工會”標兵單位；楊育孜等15人榮獲浙江省海港集團先進生產（工作）者。

溫州港集團被評為浙江省海港“共融共促謀新篇、合心合力建新功”立功競賽活動優勝單位。在競賽過程中，港服公司“溫拖6”、信息公司軟件開發部榮獲省部屬企事業“工人先鋒號”；樂清灣公司生產操作部、狀元岙公司郵輪事業部榮獲溫州市“工人先鋒號”；港服公司陳松元被命名為首批“海港工匠”，金洋公司吳昊笠、龍灣公司席聯平被命名為首批“海港能手”。

溫州金洋集裝箱碼頭有限公司被浙江省安全生產協會、浙江省安全生產宣傳教育中心授予“浙江省安全文化建設示范企業”稱號，這是溫州港集團下屬首家企業在同類單位中獲得此項殊榮。

截至年末，溫州港集團有息債務余額35.7億元，減少6.6億元；外部流動資金貸款占比13%（不含海港委貸），下降45個百分點；綜合平均利率從4.87%降為4.5%。有息債務結構得到優化，利率下降顯著，短期債務風險得到有效化解。

截至年末，溫州港集團共計修編或新增制度48項，制度體系逐步融入省海港集團。

地中海抒情號首航儀式在溫州港集團狀元岙港區深水碼頭隆重舉行，溫州國際郵輪港正式開通首條航線。本次首航任務由地中?！笆闱樘枴编]輪執行，從溫州狀元岙郵輪碼頭出發，航行至日本長崎，行程5天4晚。省交通運輸廳黨組成員、省港航管理局局長、省海洋港口發展委員會副主任胡旭銘，省海港集團董事長毛劍宏，溫州市人民政府副市長陳建明，MSC地中海郵輪中國區銷售副總裁王勇, 寧波舟山港股份有限公司副總經理蔣一鵬等領導出席首航儀式。首航儀式由溫州市人民政府副市長苗偉倫主持。

龍灣項目整合資本金28550萬元順利到位，結合前期到位的城投集團無息借款67800萬元和市交投公司有關瑤溪土地前期費用2419.42萬元，港口整合返還收益資金基本回籠，港口整合掃尾工作全面落實。

港服公司“溫拖6”班組、信息公司軟件開發部喜獲省部屬企事業“工人先鋒號”榮譽稱號。

溫州港集團累計完成貨物吞吐量3303萬噸，提前4周完成年度目標任務。

溫州國際郵輪碼頭項目通過口岸啟用驗收。溫州國際郵輪港項目總投資約3億元，7號泊位長340米、寬50米，靠泊等級為5萬噸級兼靠10萬噸級，旅檢大廳總建筑面積6200平方米，年設計旅客吞吐量22萬人次，大廳內分為旅客出入境通關區、旅客候船區及行李作業區等區域，并設置了滿足海關、檢驗檢疫、邊檢、海事等部門所必需的辦公技術用房、查驗監管設施設備及信息化智能管控系統。

溫州港樂清灣拖輪碼頭工程順利通過交工驗收。樂清灣拖輪碼頭工程主要建設內容為新建碼頭平臺一座（106米×12米），通過1座棧橋（長度為280.15米，寬度為5.5米）與后方堤壩道路連接，碼頭平臺采用兩側靠船的要求建設，外側設計2個6000馬力拖輪泊位，內側2個4000馬力拖輪泊位，共4個泊位，使用岸線長度106米，與海事碼頭共同形成長為166米的碼頭平臺。

石化倉儲公司國有股權轉讓產權交易合同正式簽署，溫州港集團持有溫州市港口石化倉儲有限公司39%國有股權公開轉讓成功，，企業壓縮整合管理層級工作基本完成，共合并企業2家、注銷企業2家、企業股權劃轉3家、企業股權轉讓2家，為突出主業發展奠定堅實基礎。

溫州港集團通過省級“示范化數字檔案室”驗收，成為我市目前僅有的兩家獲此榮譽的國企之一。

浙江省港航局局長胡旭銘赴溫州港集團督查調研十九大安保維穩工作推進情況。

溫州港集團第五屆職工技能競賽順利舉辦。?本次競賽共設11個項目，包括操作類項目6個；維修類項目3個；專項競技類項目2個。金洋公司包攬集卡，輪胎拆裝，叉車，橋吊四個項目金牌，龍灣公司囊括拆裝箱，裝載機司機項目金牌，狀元岙公司勇奪裝載機故障排除第一名。

溫州港集團決策支持平臺項目通過驗收。該平臺包含數據中心擴建、決策分析系統（BI）、軟件支撐平臺、門戶中心（Portal）、標準規范體系建設等功能，在數據中心一期人事、財務、業務、機械四大核心庫的基礎上，建成了集團大數據中心、統一用戶組織機構中心、綜合報表中心和“一站式”辦公門戶，實現了集團現有業務的全面覆蓋。

溫州港集團本部調整部室，增設工程技術信息部，調整安全衛環部、黨群工作部、企業管理部等，企業組織體系逐步融入省海港集團。

新電燃料成功落戶溫州港狀元岙碼頭。溫州港集團“強拓展、挖貨源”工作再獲突破，預計將為溫州港帶來每年100萬噸外貿吞吐量。

集團本部及所屬3家企業的媽咪暖心小屋被溫州市總工會授予“星級媽咪暖心小屋”稱號。其中物管公司安瀾輪渡站媽咪小屋獲得“四星”，集團總部、樂清灣公司和狀元岙公司的媽咪小屋獲得“三星”。

溫州港集團安瀾陸島碼頭遷建工程通過竣工驗收。陸島碼頭投入經營后，將有利于進一步優化溫州港集團在市區的客運碼頭布局，充分發揮好城區黃金地段的碼頭岸線資源。

浙江省海港集團黨委委員、寧波舟山港股份有限公司黨委書記、總經理宮黎明調研溫州港集團全面工作。

浙江省堆高機操作職業技能競賽在溫州港七里港區二期碼頭隆重開幕，來自全省8家港口單位的20名堆高機操作技術能手齊聚一堂，比拼技能、展示風采。

溫州港集團整合到浙江省港海集團后的首批干部調整已全部到位。此次干部調整歷時半個多月，共涉及6個總部部室、7個下屬單位的20多個相關領導崗位，其中提拔任用5名集團中層正職干部，是集團自2010年改革重組為市屬國企后的首次較大規模的干部集中調整，也是集團“激活力鑄鐵軍，促轉型強溫港”主題實踐活動中的一項重要內容。

4100馬力消拖兩用拖輪“溫消拖1”輪正式投入使用，溫州港在役拖輪增至9艘?！皽叵?”自2017年8月開始建造，歷時12個月完工。船長36.5米，船寬10.2米，主機馬力4100匹，雙舵槳全回旋，帶2門1200立方/小時120米射程FIFI消防大炮，是溫州港目前馬力最大，噸位最大，長度最長，唯一擁有大排量對外消防水炮的消拖兩用拖輪。

大連-溫州集裝箱直航航線成功開辟，溫州港又添一條內貿集裝箱直航航線。

溫州港集團開展“重走紅軍路 喜迎十九大”活動。

交通運輸部水運局副局長柳鵬調研區域港口一體化和港口資源整合情況。

溫州港集團獲“2016年度海上搜救工作成績突出單位”和“海上搜救工作獎勵單位”稱號，溫州港口服務有限公司“溫拖8”等5艘拖輪獲“2016年度海上搜救工作獎勵船舶”稱號。

溫州港集團與溫州市城市建設投資集團就楊府山港區土地出讓簽訂騰空移交協議。楊府山港區土地出讓是實施楊府山港區“老港換新港”戰略的最后一個環節，至此，集團楊府山港區土地出讓工作全部完成。

寧波舟山港股份有限公司副總經理、黨委委員蔣一鵬對溫州港集團2017年上半年安全生產工作開展大檢查。

溫州港集團新任總經理胡升欣履新到任。

浙江出入境檢驗檢疫局副局長陳孟裕調研溫州港狀元岙港區進口肉類指定口岸的創建工作。

國家發展改革委基礎產業司副司長任虹調研溫州港集團港口建設和發展情況。

浙江省海港集團黨委副書記、董事陶成波調研溫州港集團黨的建設、組織人事工作。

浙江省紀委派駐省海港委紀檢組組長徐志軍調研溫州港集團“反腐倡廉無盲區”專項建設年活動部署開展情況。

溫州港集團召開“反腐倡廉無盲區”專項建設年活動暨“激活力鑄鐵軍，促轉型強溫港”主題實踐活動動員大會。董事長、黨委書記湯寶林著重對“反腐倡廉無盲區”專項建設年和“激活力鑄鐵軍，促轉型強溫港”主題實踐活動進行部署。

交通運輸部綜合規劃司和省交通運輸廳聯合在溫州召開《溫州港狀元岙港區規劃方案調整》審查會，通過了在狀元岙港區規劃郵輪泊位的方案。郵輪臨時靠泊碼頭選址狀元岙港區7號泊位，通過改造，建成1個15萬噸級大型郵輪泊位，并同步改建原水工結構，設置相關路網，建設停車場和配套客運大樓等設施。

浙江省海港集團董事長、黨委書記毛劍宏調研溫州港集團，并協調解決港口發展和整合融合過程中存在的問題。

浙江省海港集團副總經理向堅剛一行專題調研溫州港集團港口工程建設、技術和信息管理工作，并就溫州港集團在整合融合過程中存在的問題和難點進行摸排和協調，助推港口轉型發展。

引航交通艇“溫港引3”完成建造入編上崗。該項目于2015年立項，總投資430萬元。設計為雙車雙舵尾機型船舶，船舶總長33米，型寬5.6米，設計吃水1.6米，設計航速14.0節，排水量139.9噸，抗風等級8級，船員定額4名，沿海航區續航力600海里，可以運載10名工作人員。

溫州港領導班子喜獲浙江省海港集團“四好領導班子”榮譽稱號。

浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委委員、工會主席陳國榮走訪慰問溫州港集團困難黨員和困難職工。

溫州港樂清灣港區A區一期工程通過竣工驗收。樂清灣港區一期工程作為樂清灣港區開發建設的第一個公共碼頭項目，是浙江省重點推進的海洋經濟重大項目，項目位于規劃的樂清灣港區A區1號、2號泊位，該項目建設規模為新建5萬噸級多用途泊位和通用途泊位各1個，結構按照均靠泊10萬噸級船舶設計，用地面積801畝，使用岸線676米，概算總投資21.86億元。于2012年4月份正式開工建設，2014年11月全面建成并投入試運營。

溫州港集團再次獲評浙江省服務業重點企業。

溫州港集團全年完成貨物吞吐量3170萬噸，同比增長4.8%；其中集裝箱吞吐量56.2萬標準箱。

溫州港集團2017年度工作務虛會議召開，進一步理清了2017年工作思路。

省海港集團黨委委員、組織（人力資源）部部長葉志航一行對集團2016年度考核。此次考評是在全省港口整合背景下，省海港集團對溫州港集團首次年度考評?？己私M對集團年度工作給予充分肯定，考核情況總體良好。

香港雁蕩有限公司重組及移交工作完成。雁蕩有限公司是原國家外經貿部1986年批準在香港注冊設立的駐港窗口機構，主要作為溫州市在港澳地區的經貿、信息窗口，為促進溫州市的出口、吸引外資、引進先進技術和設備、開展合資合作經營、補償貿易等工作服務。2009年，根據溫州市人民政府指示精神，雁蕩公司積極介入收購溫州狀元岙國際碼頭海外股權工作，集團通過增資雁蕩公司成為其最大股東。根據港口整合需要，集團將所持有的香港雁蕩有限公司股權無償劃轉給溫州市現代服務業投資集團有限公司。

全國最大的海洋專業救助船“東海救102”輪靠泊樂清灣港區開展公眾開放日活動。

溫州港樂清灣港區一期工程順利通過竣工質量評定。樂清灣港區A區一期工程，是樂清灣港區第一個公共碼頭項目，總投資21.86億元，新建兩個5萬噸兼靠10萬噸級泊位。工程于2011開工建設，2014年12月31日開港運營。

溫州港集團承辦的2016年省海港集團第一期安全管理教育培訓在溫舉行。

狀元岙國際碼頭有限公司完成股權變更成為集團全資子公司。

2016年下半年“港鐵聯運”大客戶座談會召開，積極謀劃2017年“港鐵聯運”工作。

浙江南部第一條人工10萬噸級航道--樂清灣進港航道一期工程竣工驗收，項目總投資2.8億元，全長45.5公里，按10萬噸級散貨船單向乘潮通航90%標準建設。今后10萬噸級大型貨船可以不減載就進出樂清灣，對溫臺港口資源整合及樂清灣臨港工業布局的發展具有重要意義。

溫州港集團再次榮獲2014-2015年度全國“安康杯”競賽優勝單位榮譽稱號。這是溫州港集團繼2011、2012年之后再次名列其中，成為溫州市唯一一家獲評全國優勝的國有企業集團。

溫州港集團重組動員大會召開，溫州港集團成為省海港集團的全資子公司，發展邁入新的階段，迎來了新的發展機遇。

溫州港狀元岙港區二期工程第1施工標段工程通過交工驗收，溫州港又新增一個5萬噸級集裝箱大型泊位。

小門島投資開發主體資質由溫州港集團正式移交給溫州市交通投資集團。五年來，溫州港集團共完成投資312747萬元，為大小門島今后的良好發展奠定了扎實的基礎。

溫州港首批“汽車走箱”項目在金洋公司成功落地，宣告溫州港正式開啟商品車內貿集裝箱運輸業務。

總投資2579萬元的4100PS全回轉消拖兩用拖輪建造合同簽訂并開工建造。該船長36.5米，船寬10.2米，主機馬力4100匹，雙舵槳全回旋，帶2門1200立方小時120米射程FIFI消防水炮。該拖輪建成投產后，將是溫州港馬力最大，噸位最大，長度最長，唯一擁有大排量對外消防水炮的消拖兩用拖輪。同時溫州港自有的大馬力拖輪總數將達到7艘，港口消防、安全保障能力將得到進一步提升。

溫州港集團召開2016年度上半年經濟工作會議，對公司上半年經濟運行情況進行了詳細分析，并強調了下半年重點工作。

中石化溫州液化天然氣工程通過國家發改委評估項目申請，項目選址溫州洞頭小門島，項目由碼頭及陸域形成工程、接收站工程、輸氣管道工程三部分組成，總投資1082523萬元。該項目是集團推進大小門島一體化開發建設，發展海洋經濟打造海洋經濟強省的重要舉措。

副市長王祖煥現場調研大門黃岙二期泥漿消納場、大門港口物流圍墾區地基土消納場工作運行情況。

鑫港物流公司51%國有股權完成出讓，此舉有效盤活了集團存量資產，這也是集團發展轉型的開始，逐步向主業集中，集中精力做大做強主業。

溫州港集團“建實微組織、征集微心愿、開展微服務”為主要內容的“三微”活動啟動，這是公司深化“兩學一做”專題教育，鞏固和拓展黨的群眾路線教育活動成果的創新舉措。

市政協主席余梅生率隊考察大小門島港區。

溫州市副市長苗偉倫調研郵輪港建設及進口商品指定口岸工作。

唐山港口實業集團與溫州港集團簽訂戰略合作框架協議。雙方就直達班輪的穩定發展、兩港間的集裝箱航線深化合作、區域物流合作、港口深入交流等達成框架協議，將進一步深化兩港合作、共同發展。

省政府副秘書長、省海港委常務副主任夏海偉、省海港集團董事長毛劍宏、寧波舟山港集團總經理蔡申康等領導來集團調研全省港口整合工作。

溫州港33米引航艇開工建造，該艇總長33米，總噸125噸，設計航速14節，主機功率746千瓦。該艇投入使用后，溫州港將擁有第一艘適用于沿海航區的交通艇，港口引航能力將得到顯著提升。

溫州港集團召開“兩學一做”專題黨課暨學習教育部署會。

溫州港集團《三維模擬動畫在安全教育培訓中的運用》項目入選國家《2016年安全生產重大事故防治關鍵技術科技項目目錄》。該項目通過三維建模，模擬真實的作業場景，將各工種七大類、四十多個安全操作規程和基本操作常識，設計成形象逼真、生動活潑的動畫畫面，配以聲音講解,應用于日常一線的安全培訓工作。項目投用以來，獲得了廣大基層職工的一致好評。據悉浙江省只有5個項目入選。

溫州港集團信息分公司軟件開發部榮獲2016年溫州市“工人先鋒號”榮譽稱號。該部門自2012年底成立以來，完成新OA系統、散貨運輸系統等21個軟件項目的自主開發，負責船舶調度管理系統、數據中心一期系統等26個軟件項目的推廣和維護。

溫州港集團被溫州市政府授予“溫州市擴大有效投資工作先進單位”。2015年公司完成投資93251萬元，綜合完成率高達108.43%。

汕頭-泉州-溫州-寧波航線正式投入運營，填補了溫州至汕頭沒有直達航線的空白。

溫州港集團榮獲“2015年度海上搜救工作成績突出單位”稱號，溫州港口服務有限公司“溫拖11”等5艘拖輪獲得“2015年度海上搜救工作成績突出船舶”稱號，溫州港口服務有限公司被評為溫州市唯一一家“長期參與救助單位”。

狀元岙港區二期第1施工標段榮獲“平安工地”省級示范施工合同段稱號，這是2015年度溫州市唯一一個獲此殊榮的水運建設項目。

國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心調研集團物流信息建設。雙方明確在車輛管理、船舶位置監管、大客戶數據等業務方面開展合作，共同推動“水鐵聯運”信息化，集團與國家交通運輸物流公共信息平臺管理中心的全面合作正式開啟。

溫州港集團獲評2015年度溫州市“規范化數字檔案室”，標志著公司規范化、數字化、制度化綜合檔案室管理工作又一個質的飛躍。

溫州港集團召開2016年度工作會議，回顧總結了公司2015年各項工作，對2016年各項工作進行全面部署，并表彰了公司成立十五周年優秀管理者和優秀員工。

國家交通運輸部何建中副部長一行檢查溫州港安瀾輪渡站春運籌備工作。

由溫州港集團大小門島投資開發有限公司投資建設的溫州市首座特大型跨海大橋——大門大橋試通車。大橋全長10.14公里，總投資20.36億元，集通車、通水、通電、通訊四大功能于一體，在國內尚屬首次。

“溫州港杯”溫州市第三屆物流職業技能系列大賽落下帷幕。集團首次作為主辦方之一并冠名此次大賽，最終集團榮獲一等獎8個、二等獎15個、三等獎18個以及優秀獎若干，是本屆賽事獲獎最多的單位。

集團全年完成貨物吞吐量3025萬噸，同比增長5.7%；其中集裝箱吞吐量56萬標準箱。

溫州市大門大橋主線順利通過交工驗收。該大橋集通車、通水、通電、通訊四大功能于一體，是大小門島港區集疏運的重要通道，為發展臨港產業起重要支撐及推動作用。

孫景淼副省長來溫調研港口與“十三五”綜合交通工作，要求準確把握各港區的功能定位和發展時序，大力發展臨港產業。

溫州港樂清灣拖輪碼頭正式開工，可同時?？?艘大馬力拖輪，進一步提高港口服務保障能力。

集團舉辦第六屆“海港杯”職工羽毛球賽，來自集團總部和下屬單位13支代表隊共102名羽毛球愛好者參加比賽。

?小門連接線公路啟動路面工程施工。該公路屬大門大橋一期工程洞頭側的接線公路，按照二級公路標準設計，是大門大橋全線通車的控制性工程。

樂清灣港區一期工程散貨泊位重載試車。該泊位是溫州港首個專業散貨泊位，作業線配有2臺1500噸/小時的卸船機，2臺3000噸/小時的斗輪堆取料機，可大幅度提高卸船效率。

市政協主席余梅生率隊視察樂清灣港區，要求建設部門要加快推進港區進港鐵路、疏港公路的建設進度，確保碼頭發揮應有的效益。

溫州港集團與上海浦發銀行簽署戰略合作協議。

俄羅斯國家鐵路公司在狀元岙港區開通俄鐵溫州港始發服務。

集團開展“港區開放日 邀您來參觀”活動，共百余位市民和退休干部職工受邀參加活動，這是集團慶祝成立15周年系列活動之一。

集團開展黨章黨規黨紀專題學習會，深化“三嚴三實”專題教育。

浙江省出入境檢驗檢疫局副局長王繼蓬調研進出口肉類指定口岸的創建工作。

省委副書記、省長李強視察樂清灣港區，實地察看樂清灣港區一期工程，強調要充分發揮樂清灣產業落地空間大、條件好的優勢，促進港產聯動，做大做強港口。

徐立毅代市長專題調研港口開發建設，實地考察了樂清灣港區、狀元岙港區及大門大橋等工程項目。

?溫州港開辟盤錦至溫州內貿集裝箱航線，該航線掛靠盤錦-溫州-福州-濰坊，計劃5天左右一班。

省人大常委會副主任馮明一行調研溫州金屬現代物流中心項目。

集團主體信用評級成功提升至AA，有利于集團進一步拓展直接融資渠道，增強債券市場融資能力。

集團召開2015年度上半年經濟工作會議，對集團上半年經濟運行情況進行了詳細分析，并強調了下半年重點工作。

2015年度浙江省“錢江杯”(優質工程)評獎結果出爐，樂清灣港區一期工程碼頭及引橋工程作為今年全省唯一一個碼頭工程獲得“錢江杯”。

溫州港-俄羅斯遠東地區直達航線正式開通。航線掛靠溫州-上海-海參崴-東方港-溫州，是杭州關區內唯一一條至俄羅斯遠東的直達航線。

省圍墾局局長裘江海一行視察黃岙二期圍涂工程。

溫州港龍灣港區二期工程通過竣工驗收，解決了擱置多年的工程建設遺留問題。

集團轉讓持有溫州華港石化碼頭有限公司17%股權，這是集團調整布局結構、盤活股權、籌集資金的有力舉措。

浙江省交通廳副廳長李良福率省廳督查組到溫州安瀾輪渡站進行安全生產督查。

集團召開“三嚴三實”專題黨課暨專題教育部署會。

金洋公司新增京唐-溫州航線，運作初期實行周班制，途中掛靠乍浦、漳州兩港。

金洋公司獲全省首批五星級“美麗碼頭（港區）”榮譽稱號。

溫州港開辟丹東至溫州航線。該航線是丹東港和溫州港實行港港合作的首條航線，運行初期實行一周一班。

龍灣公司趙國新榮獲“全國勞動模范”榮譽稱號，并進京受獎。

集團啟動“十三五”規劃編制工作，將通過充分調研和分析后確定“十三五”期間集團總體發展思路和目標任務。

溫州港狀元岙港區首次實施海關“電子放行”，大大縮短了企業出口業務通關作業周期，提高了通關效率。

市委副書記、市長陳金彪視察調研大小門島港區，考察大門大橋建設情況。

溫州港物流信息平臺規劃與設計項目通過內部評審，溫州港將打造成為集聚商流、物流、信息流、資金流和監管流于一體的現代港口物流中心。

陳建明副市長來集團調研，強調要抓住國家實施“一路一帶”戰略和浙江省海洋經濟示范區建設機遇，推動溫州港加快發展。

省委常委、組織部長胡和平調研樂清灣港區，實地視察了樂清灣港區一期工程生產作業現場。

集團榮獲溫州港口岸擴大開放先進集體稱號。

集團召開2015年度工作會議，回顧總結了集團2014年各項工作，并對2015年各項工作進行全面部署。

溫州港開發與接入NEAL-NET物流信息共享項目通過驗收，實現了與國家交通運輸物流公共信息平臺的互聯。

朔門1-3號碼頭啟動遷移工作。其中朔門1號碼頭，始建于1884年（清光緒十年），是溫州歷史上第一座浮碼頭。

狀元岙港區二期工程舉行開工儀式。該工程年設計吞吐量130萬標準箱，建設3個5萬噸兼靠10萬噸級集裝箱泊位，將促進溫州港集裝箱業務發展邁向專業化、規?；?。

大小門島港區總體規劃通過交通部和省交通廳聯合審查。該港區以石油、化工品、液化氣等液體散貨運輸為主，兼顧干散貨和雜貨運輸。

集團全年完成貨物吞吐量2862.6萬噸，同比增長13.8%，其中集裝箱吞吐量60.4萬TEU，同比增長5.9%。

金洋公司、金鑫公司完成人員、設備、業務的整合，金鑫公司原有業務功能全部轉移至七里港區。這一港區功能布局調整有效整合了甌江南北兩岸的外貿集裝箱內支線航線資源，提升綜合競爭力。

“溫拖6”輪在 2013-2014年度全國水運系統船舶、班組安全競賽中榮獲“2013年全國水運系統安全優秀船舶”稱號，這是集團拖輪首次榮獲國家級榮譽。

樂清灣港區一期工程正式開港運營。該項目是樂清灣港區開發建設的第一個公共碼頭項目，位于樂清灣港區的A區1#、2#泊位，新建5萬噸兼靠10萬噸級多用途泊位、通用泊位各一個。一期工程的順利開工，將有效發揮樂清灣港區作為溫州港核心港區的作用，有利于加快溫州港各港區結構功能的優化調整，進一步提高溫州港吞吐能力和專業化水平。

溫州港口岸（擴大開放狀元岙港區）正式對國際航行船舶開放。狀元岙港區港口前沿水深達17米，規劃利用岸線近10公里，共規劃A、B、C、D4個碼頭作業區，25個泊位，其中A區、C區共12個泊位經國務院批復同意擴大開放，通過國家驗收后于年初由交通運輸部公告對國際航行船舶開放，這將大大降低國際航行船舶的運營成本，改善口岸通關環境，提高口岸服務效率，提升溫州港的綜合競爭力，有利于國際航線的開辟和貨源市場的開拓，推動溫州港外貿業務的發展。

集團與市城市建設投資集團有限公司簽訂望江東路1—3號碼頭搬遷協議，標志著市區朔門老港區正式完成了碼頭運營功能的歷史使命。

集團與福建華電可門港簽訂戰略框架協議書。

集團職工黨政校被中華全國總工會授予“全國職工教育培訓示范點”稱號。

集團第二屆論文發展研討會成功舉辦，主要圍繞“十三五”規劃和深化企業改革創新，在規劃建設、投融資發展、港口生產經營以及管理創新等方面建言獻策。

集團官方微博——“溫州港集團”平臺正式上線。

大小門島港區小門島環島公路工程工可通過審查，該公路工程全長約7.8公里，雙向兩車道二級公路標準建設，建成后將成為通向島外的主疏運通道。

?大小門島產業布局規劃通過省級審查，為大小門島港區總規審批奠定基礎，為大小門島臨港產業的引進和落地提供依據和指導性意見。

樂清灣港區鐵路支線樂成隧道開工。該支線全長76.8公里，計劃于2017年年底建成投車，主要承擔樂清灣港區貨物運輸服務，成為樂清灣港區聯系并輻射內地的后方通道及金溫鐵路新的出海通道。

市委書記陳一新調研樂清灣港區開發建設，強調要堅持港產聯動、港城聯動、產城聯動，明確目標定位，完善港區規劃，優化產業布局，加大港區開發建設力度，積極培育發展港口循環經濟和全產業鏈式產業集群。

集團舉辦“溫港好聲音”職工卡拉OK比賽。

集團成功發行2014年度第一期短期融資券，發行金額3億元人民幣，期限為一年，為下期短期融資券發行奠定基礎，為加快港口投資建設提供堅實的資金保障。

市委書記陳一新調研狀元岙港區，要求溫州港著眼全局，做好總體規劃，加快港口集疏運配套建設，提高口岸通關效率，使港口的軟實力與發展需求和所承擔的任務相匹配。

?集團正式啟動溫州至廣州航線零擔拼箱業務，是溫州港拓展綜合物流開展增值服務的一次嘗試。

集團入選浙江省服務業重點企業名單，首次獲選進入省級榜單。

集團女工委獲“溫州市基層工會女職工組織規范化建設示范單位”稱號。

陳金彪市長專題聽取港產城聯動發展情況匯報，要求以“港城、港港、港產、港陸、港鐵”五大聯運為工作著力點，全力提升溫州港口競爭力，打造“親港”城市。

集團召開三屆二次職工暨工會會員代表大會，審議通過了《集團勞動合同》及《勞動安全衛生、勞動保護專項集體合同》等事項。

狀元岙港區8#、9#泊位危險品集裝箱裝卸資質獲批，豐富了集裝箱適箱貨物貨種，為今后近遠洋航線開辟奠定基礎。

集團召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會，按照“照鏡子，正衣冠，洗洗澡，治治病”的總要求，貫徹落實以為民務實清廉為主題，落實中央八項規定和省委“28條辦法”、“六個嚴禁”及市委作風建設“1+8”文件，市委第二十五督導組組長葉忠華蒞臨指導。

集團獲“2013年度全市國資管理先進單位”榮譽稱號。

集團召開2014年度工作會議，對集團2013年各項工作進行回顧總結，并全面部署集團2014年工作，同時對總部各部門和下屬單位進行了 “六學六比”現場考評。

樂清灣港區一期碼頭及引橋工程分別獲2013年度市公路水運工程“平安工地”建設示范項目及示范施工合同段稱號。

集團全年完成貨物吞吐量2516.13萬噸，同比增長15.40%，其中集裝箱吞吐量57.02萬TEU，同比增長10.19%。

?溫州大門港口物流區促淤堤工程開工啟動建設。 該工程概算為9.2億元，主要是通過工程促淤，為溫州大門港口物流區圍墾創造條件，為引進產業建設石化港奠定基礎。

大門大橋主塔成功封頂，為大門大橋完成主跨合龍、實現全橋貫通奠定了堅實基礎。

溫州金屬現代物流中心項目一期工程舉行開工儀式。該項目總投資約16億元，占地618畝。項目建成后，將形成以大、中型金屬經營企業為龍頭、以電子信息系統為主要交易手段、配套設施齊全的現代化市場格局，成為溫州有規模、有影響、有檔次的綜合性金屬現代物流中心

經國家交通運輸部批準，溫州至臺灣集裝箱班輪航線船舶成功升級，運力增加一倍，有效緩解了溫州港至臺灣集裝箱航線艙位緊張的局面。

狀元岙港區成功接卸首個東南亞水果集裝箱。狀元岙港區是浙南首個進口水果指定口岸，浙西南地區進口水果可直接從狀元岙港區入境和檢測，確保市民買到更新鮮可口又便宜的進口水果。

集團與臺灣港務有限公司舉行“溫州—臺灣港航合作交流會”，并簽訂溫州港—臺灣港航合作備忘錄，同時就港口合作、航線開辟等方面進行深度交流。

市委書記陳一新蒞臨集團下屬的溫州鑫港物流有限公司視察并指導工作。

浙江省港航管理局局長戚步云等領導一行赴狀元岙港區調研溫州港口建設情況。

集團與南方水泥有限公司在杭州簽訂戰略合作框架協議。

集團編制公布總部各部室工作流程，有效提高集團總部工作效率和服務基層水平。

集團探索集中采購管理模式，將集團下屬企業的采購資源加以整合，提高了采購效率，降低了采購成本，為集團繼續探索其他項目集中采購做出有益嘗試并奠定基礎。

樂清灣港區一期工程（A區）碼頭引橋全線貫通，該項目建設規模為新建2個5萬噸級兼靠10萬噸泊位。

溫州港狀元岙港區通過國家編委審批，完成擴大開放重要審批程序。該港區一期工程2個5萬噸級兼靠10萬噸級多用途泊位已于2008年建成投產；二期工程總投資30億元，擬新建三個5萬噸兼靠10萬噸級專業集裝箱泊位。

溫州港新開辟“北糧南運”海運通道。白樓下二期改造工程散糧項目于2011年8月開建，總投資約6200萬。該項目的投入試運行，有效緩解了白樓下作業區貨物的堆存壓力，同時也從戰略上打造了溫州港一條便捷的“北糧南運”海運通道。

龍灣作業區一期技改倉儲工程通過竣工驗收，新增倉庫面積19436平方米，為龍灣港區開展綜合物流服務打下了基礎。

溫州港數據中心項目基礎環境部分通過驗收，項目包括虛擬化平臺的建設與整合、集團虛擬化平臺數據的異地容災與集團及各單位關鍵數據的備份，為集團開展數據整合和綜合運用打下基礎。

集團和溫州邊防檢查站被評為溫州市十佳軍民共建單位。

集團水上旅游服務基地服務項目（溫州Marriott萬豪大酒店）在濱江商務區舉行工程開工儀式。該項目于6月6日簽署正式商務合同，主要建設一座五星級酒店，總投資約8.59億元。

集團新島泥漿公司順利完成組建暨大門島黃岙終端消納處置場配套設施投入使用。

集團與浙江交通職業技術學院簽訂戰略合作框架協議，開展校企合作，共促發展。

集團組織召開第一屆發展論文研討會。

陳浩副市長一行調研集團上半年港口生產經營和工程建設工作。

集團舉辦“同一個港口、同一個夢想”演講比賽，是集團學港史、談感想、我主講”主題系列活動，是深入開展“五型”機關（企業）創建、加強企業文化建設的重要載體。

溫州港集團和溫州港口服務有限公司分別獲選市服務業重點企業和重點物業企業稱號。

元岙港區圍墾工程、樂清灣港區一期工程、狀元岙港區化工碼頭工程、七里港區4號、5號多用途泊位（二期）工程、溫州市大門大橋工程五個項目被列為2013年浙江省重點建設項目，另有狀元岙港區二期工程被列為今年浙江省重點建設預備項目。

集團在杭州召開2013年上半年港鐵聯運座談會，來自浙西和贛東的5家港鐵聯運大客戶參加會議，共同圍繞“加強聯勞協作、優質高效服務”的主題展開討論，為進一步做大溫州港鐵聯運業務獻計獻策。

集團獲中華全國總工會和國家安全監督管理局授予的全國“安康杯”競賽活動優勝單位稱號。

大小門島公司被浙江省人民政府授予2012年度“省重點建設立功競賽先進集體”稱號。

溫州港開辟曹妃甸—溫州內貿新航線。新航線計劃每月3班，以礦渣貨物為主要貨源，該航線的成功開辟將助推溫州港“引散走箱”業務的新發展。

溫州大小門島泰地港口石化項目在杭州舉行簽約儀式，溫州市委書記陳德榮出席簽約儀式。該項目選址于小門島北作業區，計劃投資80億元人民幣建設泰地港口石化產業基地，一期項目用地規模約1200畝，計劃于2014年開工建設，2017年建成投產。

溫州港綜合辦公平臺二期順利通過驗收。該項目經過一年的系統試運行，基本實現了集團檔案管理電子化、輿情信息采編處理一體化。

溫州港增加溫州—基?。ㄅ_灣）—臺中（臺灣）—那霸（日本）—上海的臺灣航線。該航線是浙江、福建地區唯一一條至那霸港的直航航線。

集團被市國資委授予“2012年度溫州市級國有企業黨建工作創新優秀單位”。

集團召開2013年度第一次董事會。

中石化液化天然氣場站（LNG）項目通過可研審查。該項目包括碼頭及陸域形成工程、接收站工程（含冷能綜合利用）、輸氣管道工程等部分,建設規模為300萬噸/年，計劃2016年建成投產，總投資116億元。

集團召開2013年度黨建工作會議，對2012年黨建工作進行全面總結并部署2013年工作。 2013年，集團以貫徹落實十八大精神為主線，根據“六學六比”活動的總體要求，全面實施“素質提升工程、機制創新工程、隊伍建設工程、形象提升工程、陽光企務工程、幸福和諧工程”等六大黨建重點工程，不斷提升服務發展的水平。

集團首屆機修委培班舉行開學典禮。機修委培班是集團在人才培養創新道路上的一種全新嘗試，對集團在專業技術人才方面的“引才、育才”工作具有一定的開拓與現實意義。

集團被市人民政府授予“2012年度溫州市企業國有資產管理先進單位”榮譽稱號。

集團分別獲市人民政府及市國資委表彰的“2012年度溫州市境外招商選資工作先進單位”和“2012年度市國資系統招商引資先進單位”。全年完成省外到位資金累計為16418.35萬元，其中協議利用外資844萬美元，實際利用外資523萬美元。

溫州港展示廳舉行揭牌儀式，共展出建港以來200余件珍貴文獻、 圖片資料和實物，并采用高科技的環形投影幕、自動觸摸屏、多媒體等演示手段，多角度全方位集中展示溫州港的過去、現在和未來。展示廳落成，將有力提升溫州港文化底蘊，成為職工港情港史的教育基地以及社會各界人士了解溫州港的一個重要窗口。

集團召開2013年度工作會議，對2012年工作進行總結并全面部署2013年各項工作。會上，總經理李長江作了題為《穩中求進 奮勇爭先 努力開創溫州港發展新局面》的工作報告，黨委書記、董事長湯寶林作了重要講話，有關單位和部門圍繞2013年“十大項目”安排進行了交流發言。

溫州港集團黨委理論學習中心組被省委宣傳部、省委組織部聯合表彰為全省縣（處）級以上黨委（黨組）理論學習中心組先進單位

溫州港集團2012年短期融資券成功注冊，注冊額度6億元。

集團全年完成貨物吞吐量2180.32萬噸，同比增長11.79%；其中集裝箱吞吐量51.75萬TEU,同比增長10.02%。

大門長沙農房集聚工程正式開工，該工程總投資1.8億元，建設業主為溫州大小門島投資開發有限公司，一期建設安置房屋面積約5.7萬平方米，該項目的建設將有利推進大小門島一體化開發的建設步伐，為大工程大項目拆遷安置提供場地。

大小門島港區區域建設規劃用海6個配套專項通過專家評審。此次評審順利通過，標志著區域建設用海規劃所有基礎資料均已完成，同時也意味著大小門島區域建設用海正式進入實質性用海論證階段，為下一步大小門島區域用海規劃審批奠定了堅實基礎。

市直部門單位“互學互比”報告會在市人民大會堂舉行。集團黨委書記、董事長湯寶林做了匯報發言，市委書記陳德榮、市長陳金彪分別做了點評，充分肯定了集團2012年各項工作。

溫州港集團和浙江金溫鐵道公司聯手開展的港鐵聯運疏運量年度實現600萬噸的目標，創下年疏運量歷史最高記錄。

狀元岙港區第50萬個集裝箱的起吊，標志著溫州港已提前完成2012年度市政府既定目標，這也是溫州港集裝箱年吞吐量首次突破50萬標箱大關。

小門島通港道路及中轉平臺工程（LNG項目進場道路）動工儀式在小門島東嶼村隆重舉行。該工程規模為建設通港道路長約1.5公里，形成開山中轉平臺約5000平方米，總開采量約17萬方。

作為溫州市首只產業債的溫州港集團有限公司6年期4億元的企業債成功發行，發行利率6.92%，募集資金全部用于溫州港樂清灣港區一期工程建設。

溫州港七里港區一期3號泊位碼頭后平臺加寬工程順利通過交工驗收。

溫州經濟技術開發區海關衢州元立集團狀元岙公司共同簽署了《企業、港口、溫州海關外貿進口業務合作備忘錄》。

《溫州港開發與接入NEAL-NET物流信息共享項目》獲得浙江省2012年度交通大物流扶持引導資金50萬元，這也是集團首個獲得政府扶持資金的信息化項目。

溫州港龍灣作業區4#泊位技術改造工程順利通過了溫州市港航管理局組織的竣工驗收，正式投入營運。

溫州港務局勞動服務公司接收兼并工作組分組成員在物管公司三樓會議室召開接收工作會議，標志著歷時三年的勞務公司接收兼并前期工作已完滿結束，進入交接接收的實質性階段。

集團與中國鐵建港航局有限公司建立了戰略合作伙伴關系，并簽訂了戰略合作協議書。

樂清灣港區舉行了“十大百億”項目集體開工儀式，總經理李長江代表溫州港集團與樂清市常務副市長李銀巧簽署了溫州港樂清灣港區C區一期工程3個散雜貨碼頭項目合作協議；同時，溫州港樂清灣港務有限公司與中國建設銀行樂清支行簽署了溫州港樂清灣港區C區一期工程3個散雜貨碼頭建設項目18.2億元融資合作協議。

溫州港集團第三次職工（會員）代表大會在新南亞大酒店召開。來自集團總部和14個基層單位的148名代表參加了此次大會。

省委常委、市委書記陳德榮主持召開專題會議研究溫州港發展工作，要求把溫州港建設擺在溫州大都市建設的首要位置，以更高的定位、更大的視野來科學謀劃，破難攻堅、加快建設，努力把溫州建設成我國沿海地區重要的現代化綜合性交通樞紐。

集團綜合辦公平臺（一期）順利通過專家組驗收，該平臺包括辦公助手、公文處理、人事管理、后勤管理、內網建設與信息采編等幾個功能模塊以及相關接口的開發。

集團在市體育中心游泳館成功舉辦水上趣味運動會，這是集團 2012年海港文化節活動之一，來自集團下屬的9支代表隊共200余名參賽選手參加了比賽。

溫州市銀項合作推進會上，總經理李長江代表溫州港集團與建設銀行、中國銀行現場簽下共計30.4億元的投資項目融資合作意向，也將為溫州港樂清灣港區一期等工程項目提供建設資金保障。

省委常委、市委書記陳德榮一行視察狀元岙港區圍墾（第三施工段促淤堤）工程施工現場。

龍灣公司港外中油線裝車點正式啟用，這標志著港鐵聯運業務掀開了新篇章，預計每年可增加200萬噸鐵路疏運量。

狀元岙港區迎來了今年最大的外籍船舶艾麗克，載有9.35萬噸無煙煤。該船長288.93米，共9個艙，由澳洲經曹妃甸港區減載后，轉運至狀元岙碼頭。

溫州港狀元岙港區8#、9#多用途泊位工程順利通過竣工驗收， 這是我市實施以港興市戰略布局工作以來，建設的第一個口外深水泊位，也是我市港口建設的里程碑工程。

陳金彪市長一行赴洞頭小門島進行調研，相繼考察了島上環保項目和中石化集團液化天然氣（LNG）項目。

在由溫州市國資委組織的“引金融之水，澆實業之田”投行推介會上，集團與興業銀行溫州分行簽署13億元直接融資規模的戰略合作意向書。

市政府與臺灣高雄舉辦溫州臺灣現代服務業投資合作洽談會，總經理李長江代表溫州港集團與臺灣港務股份有限公司簽署了戰略合作意向書，這將進一步推動“溫州—臺灣”航線進入良性發展狀態，共同促進臺灣港口和溫州港在航運和港口物流等方面持續合作。

市國資系統“七一”表彰大會暨國企黨的建設工作會議在市人民大會堂召開，集團榮獲“慶建黨九十周年?共創和諧國企”市級國有企業“紅歌大家唱”優秀節目銀獎和組織獎，集團3個基層黨組織、11名個人分獲多項殊榮，同獲表彰。

溫州港狀元岙碼頭礦產品制樣室開檢交接暨揭牌儀式在狀元岙港區隆重舉行，標志著礦產品制樣室經過半年多時間的籌備后正式投入使用。

溫州港安瀾新輪渡碼頭順利回遷。新輪渡碼頭總建筑面積1021平方米，總投資839.5萬元。

市長陳金彪一行實地察看樂清灣港區南區一期工程項目，并聽取了樂清灣港區鐵路支線建設項目、翁樂圍墾等有關樂清灣港區開發建設情況的工作匯報。

交通運輸部總工程師徐光在溫州市副市長陳浩的陪同下，到樂清灣港區視察指導工作。

集團召開2012年度第一次董事會，審議通過了集團公司2011年財務決算方案、2012年預算方案、2012年固定資產投資計劃、2012年股權投資計劃、短期融資券發行方案等議題。

國家環保部正式批復溫州港狀元岙港區二期工程環境影響報告書，標志著狀元岙港區二期工程項目核準所需的八個專項全部完成，也為該項目順利按年度計劃目標完成奠定了扎實的基礎。

溫州港引航站（原引航中心）委托管理，航道測量隊和規劃設計所成建制劃轉簽約儀式舉行。溫州港引航站從市港航局分離出來，成為具有獨立法人資格的事業單位，委托溫州港集團管理。航道測量隊和規劃設計所事業人員成建制劃轉溫州港集團，其原事業身份工作人員保留事業身份不變。

由溫州市信息管理學會舉辦的“溫州市第一屆信息管理優秀項目與論文成果”頒獎典禮在溫州國際大酒店隆重舉行，集團送選的三維地理業務系統和機械設備遠程管理系統分獲信息管理項目類二、三等獎。

港口服務公司陳松元同志獲得省“五一勞動獎章”，他也是我市國資委系統中唯一獲此殊榮的人。

溫州港樂清灣港區一期工程碼頭主體工程順利開工，標志著該工程正式進入實施階段。

由市總工會、市體育局主辦的“幸福溫州?快樂健身”市職工慶五一廣播操比賽在市體育中心體育場舉行，溫州港集團代表隊獲得團體金獎。

廣州順海9#輪靠泊七里港區一期2#泊位，本航次裝載的所有重箱將全部通過和宏輪轉運至青島、日照港，這標志著溫州港南北集裝箱中轉貨業務正式啟動。

甌江水上游覽開發有限公司與溫州市星遠國際旅游有限公司等旅行社共同合作推出的“江南明珠”號游輪“甌江觀光游覽”首航儀式在朔門三號碼頭舉行。

集團召開新任領導見面會，宣布集團黨委副書記、副董事長、總經理李長江履新到任。

國家交通運輸部綜合規劃司毛健處長一行對溫州港發展與建設情況開展調研，先后現場視察了甌江港區龍灣作業區、狀元岙港區和樂清灣港區，詳細了解了各港區規劃、建設與發展等情況。

溫州港集團信息技術公司揭牌。該公司是集團信息化發展的管控平臺，肩負著全集團信息化建設的任務。

大門海洋經濟示范區授牌授印儀式在大門鎮隆重舉行，標志著管委會、大小門島公司、大門鎮“三位一體”工作模式正式啟動。

由集團斥資2181萬元委托振華南通基地制造的一臺新型橋吊落戶七里港區一期碼頭。該橋吊額定起重負荷為41噸，最大外伸距36米，起升高度達45米，起升速度滿載可達到每分鐘50米，可以滿足較為先進的13列集裝箱船舶裝卸作業的需求。

“溫州港物業收益權單一信托”產品成功設立，有效為集團籌得5年期信托資金5000萬元。該信托產品的成功設立是集團擺脫原有港口建設資金單一依靠財政撥款與銀行貸款來源的局面，積極探索新型融資渠道的又一嘗試。

在市國資工作會議上，集團獲產權管理工作先進單位稱號，黃世祥、莊立強等9名干部職工獲先進工作者稱號。

溫州港集團與洞頭縣政府就大小門島一體化開發及狀元岙港區投資開發建設有關工作，召開“政企聯動”聯席會議。

省民營經濟萬人大會在省人民大會堂舉行，溫州港集團與華峰集團簽署狀元岙港區化工碼頭二期工程項目合作協議，這是繼雙方順利推進狀元岙港區化工碼頭一期工程建設項目之后的新合作項目，也是集團利用民資推動溫州港口項目建設的又一舉措。

溫州港集團國際標準水上VHF通信臺網建成并投入試運行，該網實現集團總部調度、各港區、進港（錨地）船舶、海事部門之間的多方互通，應用于船舶避讓、港口生產調度、遇險搜救、抗臺指揮等交通現場通訊，是我省第一套遠距離智能國際水上標準指揮臺網。

集團召開2012年度工作會議。集團黨委書記、董事長兼總經理湯寶林做重要講話，總結分析了2011年各項工作，提出了2012年工作的總體思路、任務目標、主要舉措及工作要求。

集團全年完成固定資產投資93092萬元，完成計劃的101.19%；全年完成港口貨物吞吐量1950.41萬噸，同比增長21.03%，其中集裝箱吞吐量47.03萬標準箱，同比增長14.07%；實現企業營業收入51325萬元，其中主業營收45260萬元，同比增長27.41%；實現利潤2780萬元。

溫州大小門島投資開發有限公司與甌江口新區管委會正式簽訂大小門島開發建設的財物、資產、大門大橋移交協議，標志著大小門島港區所有開發建設管理工作正式移交溫州大小門島投資開發有限公司。

市人大常委會副主任陳宏峰攜省人大代表溫州中心組相關代表一行調研溫州港發展情況，并實地視察溫州港狀元岙港區。

省物產集團公司董事長胡江潮一行15人在市政府副秘書長陳偉民和溫州港集團董事長湯寶林等有關領導陪同下，赴大小門島港區考察，雙方就促進日后合作關系等相關問題進行了深入探討。

溫州港投資開發有限公司揭牌正式運轉。該公司成立后，將改變原溫州港口重大基礎設施建設項目主要依靠財政撥款和銀行貸款的單一籌融資渠道，多渠道多元化融資，保障港口可持續的規?；l展。

國務院國資委與浙江省戰略合作備忘錄簽署儀式暨浙江與中央企業合作洽談會在杭州隆重召開。會上，作為浙江省地方國企與央企對接項目之一，溫州港集團與中國交通建設集團下屬的中交三航局就溫州港口BT融資項目正式簽署了《溫州港項目開發建設合作意向書》。

市國資系統單位舉行“互學互比”匯報會。集團黨委書記、董事長兼總經理湯寶林就2011年“十大工程”完成情況和2012年“八大項目”安排作匯報發言，集團2011年工作獲市領導高度評價。

集團召開領導干部會議，宣布黨委委員、總工程師陳劍鋼履新到任。

金洋公司完成股權變更手續, 正式由“三港”合資經營管理。股權變更后的股東及其股比為：溫州港集團有限公司占40.5%股權，寧波港股份有限公司占34.5%股權；明城國際有限公司占5%股權；上港集箱（澳門）有限公司占20%股權。

溫州港龍灣作業區倉儲工程開工儀式在龍灣作業區舉行。該工程總建筑面積達20826平方米，總投資達6247.66萬，建設工期為10個月。

集團召開車改領導小組專題會議，對車改工作做了部署，明確了涉改單位、涉改車輛等內容。

由江蘇省鎮江船廠（集團）有限公司建造的“溫拖5”順利抵達溫州港集團車渡碼頭，并舉行完工交接?！皽赝?”輪是溫州港集團投資建造的第三艘4000馬力全回轉拖輪，總投資3369萬元。

溫州港龍灣港務公司總部正式遷入新辦公大樓，并舉行揭牌儀式。根據集團整合重組實施方案，溫州港龍灣港務有限公司由原龍灣、白樓下、靈昆三大港區整合重組而成。

《溫州港集團“十二五”信息化發展規劃》（簡稱“規劃”）通過專家評審。

首屆中國海洋經濟投資洽談會在寧波開幕，我市有8個海洋產業項目現場簽約，由溫州港集團與洞頭縣政府共同投資的大小門港區開發項目是現場簽約項目之一，集團董事長兼總經理湯寶林代表集團現場簽約。

集團召開領導干部會議，宣布黨委委員、總經濟師林正梁履新到任。

市委書記陳德榮主持召開大小門島開發建設匯報會，研究部署大小門島開發建設工作。

寧波港股份有限公司董事長李令紅一行在集團董事長兼總經理湯寶林等人陪同下，對金鑫和金洋公司進行調研，雙方進行座談交流，決定成立內支線執行協調小組，通過定期的小組例會，加強雙方之間的交流，共同做大溫甬內支線。

集團召開“五型”機關創建推進會暨百日攻堅行動動員大會, 力圖通過“五型”機關創建活動，全面落實市國資11項監管制度，全力沖刺完成集團2011年度中心任務。

“曉云”號貨輪由溫州港狀元岙港區駛向日本那霸港，標志著溫州-日本國際航線正式開通，實現了溫州港狀元岙港區國際航線零的突破。

溫州港樂清灣港區一期工程舉行開工儀式。該工程擬新建1個5萬噸級多用途泊位和1個5萬噸級通用泊位，水工結構按照10萬噸級設計，總投資約21億元。該項目由溫州港集團和樂清市政府成立溫州港樂清灣港務有限公司共同投資開發建設，其中溫州港集團占80%股份，樂清市占20%股份。

陳金彪代市長專題調研大小門島開發建設工作，并為溫州大小門島投資開發有限公司揭牌，該公司由溫州港集團和洞頭縣政府共同出資組建，其中集團占60%股份，洞頭縣占40%股份。該公司成立標志著大小門島一體化開發建設進入新的加速階段，溫州臨港產業島建設隆重啟航，將成為溫州海洋經濟發展的重要支撐

白樓下作業區二期改造工程正式開工，該項目建設規模為糧食立筒倉8個，總倉容2萬噸，總投資6000余萬元。

市政府印發了《關于加快溫州港集裝箱運輸發展的若干意見》,促進和保障了溫州港集裝箱運輸發展。

副省長、溫州市委書記陳德榮帶領縣（區）及市屬有關部門領導視察“江南明珠”游船，就落實有關甌江兩岸景觀亮化工程規劃建設召開現場辦公會。

“聯合23”輪離開金鑫碼頭駛向寧波港，標志著集團大力推進的集裝箱“棄陸走水”工作初現成效。

集團召開二屆四次職工（會員）代表大會，與會正式代表審議并一致通過了《溫州港集團關于職工工資調整實施方案》、《溫州港集團有限公司集體勞動合同》、《溫州港集團有限公司職工不定時工作制與綜合計時工作制的實施細則》等事關職工切身利益的重要事項。會議選舉產生了集團職工董事和職工監事。

溫州港口服務有限公司舉行授牌儀式，該公司由原集團下屬的溫州港口貨運代理有限公司、溫州港集團有限公司輪駁分公司等單位合并成立。

市政府組織召開大小門島港區投資開發建設工作交接儀式，標志著大小門島投資開發主體開始由甌江口新區管委會向溫州港集團與洞頭縣政府移交。

副省長、市委書記陳德榮主持召開會議，聽取溫州港集團工作匯報，肯定了集團今年以來在生產經營、“十大項目”建設、投融資、企業改革重組等方面工作所取得的成效，研究部署溫州港下一步港口投資開發建設思路。

溫州港狀元岙港區化工碼頭暨圍墾促淤堤工程舉行開工儀式。該項目作為溫州石油化工交易平臺，被列為浙江省重點項目和浙江省政府、交通運輸部“三位一體”港航物流服務體系重點項目。由溫州港集團和華峰集團合作的重大國資與民企合資項目，總投資約25億元，重點建設碼頭、儲罐區、交易綜合樓（含液體化工品進出口集散地和分撥基地）等基礎設施。

集團舉辦“愛港敬業、服務奉獻”演講比賽，來自集團總部及基層單位的23名選手參加了此次比賽。

寧波市市長劉奇接見了赴寧波港拜訪的湯寶林董事長一行。劉市長表示希望兩港加強合作，共同推進“港航強省”戰略實施，同時表示寧波市政府將會大力支持兩港開展合作。

上港集團總裁諸葛宇杰一行考察溫州港，走訪了溫州港集團下屬龍灣、狀元岙、樂清灣、七里等港區，并對兩港合資項目溫州金洋集裝箱碼頭有限公司開展工作調研。

溫州市國資系統首家業余黨（政）?！獪刂莞奂瘓F業余黨（政）校掛牌成立，在成立儀式上同時啟動了市國資系統首個黨員關愛基金。

集團召開2011年上半年經濟分析會議，全面分析總結了半年來集團各項經濟指標和工作完成情況，并對下半年經濟工作任務做了全面部署。

集團召開領導干部會議，宣布黨委委員、副總經理薛洪炯履新到任。

集團“溫州港”紅藍色標志獲得了國家工商管理總局商標局簽發的商標注冊證，意味著集團“溫州港”標志正式獲得了國家法律層面上的承認和保護。

在市國資系統建黨90周年紀念大會暨國企黨的建設工作會議上，溫州金洋集裝箱碼頭有限公司黨總支、溫州狀元岙國際碼頭有限公司黨總支、溫州市中理外輪理貨公司黨支部獲評先進基層黨組織，黃世祥、梁昊文、陳松元、謝旭樂獲評優秀共產黨員，倪寶生、李虹獲評優秀黨務工作者；溫州港龍灣港務公司黨委獲評學習型黨組織，張光明、饒見伍獲評學習型黨員。

集團作為市屬國資運營系統的代表隊之一參加了由溫州市委宣傳部、溫州市國資委委員會、溫州文化廣電新聞出版局黨組共同主辦的“唱響主旋律 頌歌獻祖國”市級國有企業“紅歌大家唱”廣場歌會。

市委市政府出臺《溫州港開發建設體制改革實施方案》，明確溫州港集團代表市政府主導港口岸線開發，以樂清灣、狀元岙、大小門島三大港區為核心，全面建設“溫州大港”，鞏固和提升國家重要樞紐港地位。

副市長陳浩率市相關領導專題調研溫州港，現場視察洞頭縣大小門島大橋工地、石化基地及狀元岙港區化工碼頭等工程項目。

集團2011年度第一次董事會順利召開，這是集團作為市十大國資運營集團完成組建后召開的首次董事會。

溫州港集團有限公司工程建設管理公司正式成立。集團董事長兼總經理湯寶林和集團副總經理黃爐光為公司揭牌。工程公司的成立是集團在堅持港口裝卸生產主業持續發展之外，在投資建設領域的一次積極嘗試。

溫州金洋集裝箱碼頭有限公司榮獲2010年度浙江省“安康杯”競賽優勝單位。

溫州市新工人文化宮影劇院舉行慶?！拔逡弧眹H勞動節暨表彰大會，輪駁公司陳松元榮獲“銀錘獎”。

溫州市人民政府組織召開《溫州港開辟集裝箱國際航線研究報告》評審會暨航線推介會，溫州港已初步具備開辟集裝箱遠洋航線的基本條件。

駐溫州港航務軍代處舉行兼職領導任命儀式，任命集團黨委書記、董事長、總經理湯寶林為駐溫州港航務軍代處兼職黨委書記。

市國資委組織召開市級國企銀企融資合作推進會。集團董事長兼總經理湯寶林分別與建行、中行、工行、興業銀行簽訂了銀企戰略合作協議，涉及項目包括狀元岙港區二期工程、樂清灣港區一期工程和狀元岙化工碼頭工程，融資額達到了37.8億元。

意大利安科納市考察團訪問溫州，與我市召開港口合作交流會。集團湯寶林董事長參加了交流會，并與安科納市港口及海關的官員就兩地貿易交流以及港港合作進行了探討，力求為中國企業的貿易、物流服務開辟綠色通道。

交通運輸部與浙江省人民政府在北京舉行戰略合作協議簽約儀式暨浙江省“三位一體”港航物流服務體系建設推介會，由溫州港集團與華峰集團合資的狀元岙化工碼頭工程作為溫州兩個入選的項目之一，在推介會上重點推介并簽約。溫州港集團董事長兼總經理湯寶林、華峰集團董事局主席尤小平作為項目簽約代表在會上簽署了《溫州石油化工交易平臺——溫州港狀元岙港區化工碼頭項目投資協議》。

利比里亞籍船舶“亞歷山大”輪運載著8.8萬噸鐵礦砂靠泊狀元岙深水港碼頭8-9#泊位，該船長292米，載重噸18.1萬噸，刷新了靠泊溫州港最大船舶的記錄。

在市政府組織召開的全市國資工作暨市級國資營運公司清產核資和審計工作會議上，集團獲評2010年度國資系統節能降耗工作先進單位、財務管理工作先進單位；集團副總經理楊育孜、工程部副經理梁昊文以及金洋公司裝卸隊長謝益明、狀元岙公司操作部策劃主管謝旭樂獲評國資系統先進工作者。

集團領導班子參加市國資系統單位“互學互比”匯報會。會上，黨委書記、董事長湯寶林代表溫州港集團就“十二五”發展思路、“十二五”及2011年工作措施、決心與承諾等三方面作了匯報發言。

溫州金洋集裝箱碼頭有限公司被授予“省級文明單位”榮譽稱號。

在共青團溫州市十五屆三次全委（擴大）會議上，集團團委榮獲先進團組織稱號。

溫州狀元岙國際碼頭有限公司與溫州航華國際船務有限公司聯合在義烏市召開“溫州港臺灣直航航線推介會”。此次會議旨在推廣溫州港臺灣直航航線，并為義烏地區兩岸貿易商搭建業務交流平臺。

集團黨委書記、董事長兼總經理湯寶林率集團相關人員出席中電投江西分公司在南昌舉行的2011年溫州港鐵電煤懇談會。會上，湯寶林提出了“真誠合作、良性互動、互惠互利、實現共贏”的合作方針。

集團召開為期兩天的2011年度工作會議。會議傳達了1月6日市委書記陳德榮的重要指示與要求。集團黨委書記、董事長兼總經理湯寶林全面總結了集團“十一五”期間特別是2010年各項工作，提出了集團“十二五”發展思路、發展目標及發展舉措，重點部署了2011年“十大工程”等主要工作。

副省長、市委書記陳德榮專題聽取溫州港集團工作匯報,肯定了集團“十二五”發展思路及2011年工作舉措，并部署港口下一步發展工作。

溫州港集團有限公司與上海國際港務（集團）股份有限公司、寧波港股份有限公司在溫州香格里拉大酒店隆重舉行三港合資合作框架協議簽約儀式。溫州市委副書記、市長趙一德、市人大副主任卓高柱、副市長章方璋出席了儀式；章方璋副市長代表市人民政府致辭。溫州港集團湯寶林董事長、寧波港集團總裁、寧波港股份董事長李令紅、上港集團嚴俊副總裁作為三港股東代表也分別致辭。簽約儀式由市政府秘書長詹永樞主持。

溫州港狀元岙港區8#、9#多用途泊位工程通過職業病防護設施竣工驗收，標志著由集團負責的規劃手續補辦、竣工質量核定以及環保、安評、水土保持、職業病控制等專項驗收工作全部完成，為狀元岙港區一期工程竣工驗收及口岸正式開放打下堅實的基礎。

集團董事長、總經理湯寶林一行拜訪巨化集團公司和衢州元立集團公司。并分別與巨化集團公司和衢州元立集團公司簽訂了“十二五”戰略合作框架協議，攜手共展宏圖。

根據溫州市市級國有企業整合重組實施方案，溫州市人民政府任命湯寶林為溫州港集團有限公司董事長兼總經理，蔡少盾為監事會主席，戴錦旺、黃爐光、楊育孜、葉永清為副總經理。市委任命湯寶林為中共溫州港集團有限公司黨委委員、書記，蔡少盾為黨委委員、副書記兼紀委書記，戴錦旺、黃爐光、楊育孜、葉永清為黨委委員。

《溫州港集團“十二五”發展規劃》通過專家評審。浙江省港航管理局、樂清市政府、洞頭縣政府、溫州市發改委、國資委、財政局、港航局等單位代表參加了評審會議，會議由市政府陳偉民副秘書長主持。

溫州鑫港物流有限公司成立暨溫州金屬現代物流中心項目啟動儀式在龍灣港區舉行。中國物流與采購聯合會副會長周林燕，溫州市副市長陳浩，溫州港集團董事長湯寶林、總經理蔡少盾及市相關職能部門負責人出席了儀式。溫州鑫港物流有限公司由溫州市金屬投資股份有限公司與溫州港集團共同出資成立，聯手打造溫州金屬現代物流中心，項目總投資12億元，占地面積為500多畝。溫州市金屬投資股份有限公司、溫州港集團兩家分別占股份66%和34%。

溫臺直航增掛臺灣的高雄港，集裝箱船舶由原來的“曉星號”改為“曉洋號”，臺灣航線成功升級。

省國資委主任陳正興、省鐵路投資公司總經理王敏一行，在溫州市副市長陳浩和樂清市市長姜增堯的陪同下，調研考察樂清灣港區規劃建設有關情況，聽取樂清灣港區規劃、港口、物流、鐵路、臨港產業等方面情況介紹，并就樂清灣港區鐵路貨運專線建設聽取專題匯報。

副省長、市委書記陳德榮會見寧波港集團總裁、寧波港股份有限公司董事長李令紅一行，雙方就進一步加強浙江“港口聯盟”、深化兩港合作進行交談。市委副書記、市長趙一德、副市長陳浩以及溫州港航管理局常務副局長賈煥翔、溫州港集團董事長湯寶林、總經理蔡少盾等參加會見。

杭州鋼鐵集團公司副總經理張利明、湯民強率隊考察溫州港集團，集團董事長湯寶林等與來訪客人就雙方業務合作進行了深入交流，探討了雙方在甌江口外大型大宗散貨中轉碼頭及配套物流方面開展合作的可能。

由集團開發建設的“海港大廈”工程（原名安瀾亭商住綜合樓）獲評省2010年度浙江省建設工程“錢江杯”獎（優質工程）稱號。

“溫州明珠游輪”首柱大合攏儀式在樂清市七里港造船基地威華造船廠舉行。市發改委、市港航局、市海事局以及集團有關領導出席儀式?！皽刂菝髦橛屋啞笔怯蓽刂菝髦橛瓮Ч就顿Y建造的豪華游輪，總投資達2億多元。游輪建成后，將力圖打造成一座水上五星級大飯店。

為迎接“十一”國慶，慶祝集團成立十周年，集團工會、宣教處在江心西園水上世界組織了“迎國慶，賀華誕，展風采”大型戶外健身沖關競技活動。

市港航局常務副局長賈煥翔來集團調研。雙方決定建立重大事項聯席會議制度，成立集裝箱干線開辟、航道疏浚、深水港論證等三個工作小組，加強日常溝通交流，進行良性互動，共同貫徹落實市委市政府有關批示精神，齊心協力推動溫州港快速發展，爭取早日跨入 “億噸大港”行列，突破“百萬標箱”目標。

集團“創建學習型黨組織，爭當知識型港口人”綜合知識競賽決賽在市圖書館一樓多功能廳舉行，經過激烈角逐，金鑫公司代表隊、白樓下公司代表隊、狀元岙公司代表隊，脫穎而出名列三甲。

市委常委、市公安局局長葉寒冰在項目現場主持召開“狀元岙港區項目推進會”，重點推進狀元岙港區一期工程、狀元岙港區二期工程以及狀元岙港區華港石化工程等三個項目。

和記黃埔中國港口公司執行董事華保盛先生與中國港口協會曹忠喜理事長等一行3人來溫考察港口。

港口機械廠正式劃轉物管公司進行重組安置，這是物管公司繼接管民營站之后進行的第二次重組。

臺灣長榮海運中國區副總經理陳欣德一行到訪集團，與集團董事長湯寶林、副總經理戴錦旺及集團業務部有關人員就雙方未來互動合作進行了洽談。

副省長、市委書記陳德榮在市委十屆九次全體（擴大）會議上強調要推進溫州港建設，提升全國主樞紐港地位。

龍灣港區一期技改工程新征用地范圍內5000多平方違章建筑成功拆除，為后續工程建設奠定了基礎。

駿明交通運輸董事長王進興先生等一行實地考察了溫州港狀元岙深水碼頭。

副省長、市委書記陳德榮主持召開溫州港發展專題調研會議，肯定了集團圍繞“提高港口吞吐量，加快港口項目建設”等工作思路，同時強調溫州港要加快基礎設施及其配套工程建設，加密集裝箱內支線航班密度。

陳浩副市長在集團董事長湯寶林、總經理蔡少盾等人的陪同下乘坐“海巡111”艇，沿甌江而下，巡視集團各個港區碼頭。

共青團溫州港集團第二次團員代表大會在集團23樓會議室隆重召開，大會選舉產生了新一屆團委委員和委員會副書記。團市委副書記陳云峰、集團黨委書記、董事長湯寶林等領導參加了此次大會。

集團召開2010年經濟分析會議，回顧分析了集團上半年經濟工作情況，并對下半年集團工作安排做了重點部署。

市委書記陳德榮一行視察調研狀元岙深水港區。集團黨委書記、董事長湯寶林、總經理蔡少盾等陪同調研。

溫州港浦西港區搬遷工作正式啟動，這標志著溫州港集團繼楊府山港區煤炭泊位遷移、件雜貨泊位遷移后，成功邁出了“老港換新港”戰略的第三步。

狀元岙港區化工碼頭工程項目環境影響報告專項審批獲得省環保廳批復，標志著該項目核準所需的10個專項審批工作全部完成，項目進入核準報批階段。

江西電力燃料有限公司總經理王小惠一行到訪集團，雙方共同簽署了戰略合作框架協議。該協議的簽訂標志著集團與江西電力燃料有限公司建立了合作伙伴關系，雙方將在電煤的水路運輸上開展更深層次的合作。

集團首次在全集團范圍同步開展大規模夏季“三防”應急預案演練活動。

金鑫公司首次迎來裝載內外貿集裝箱的“聯合22”輪，這是金鑫公司取得內外貿同船運輸資質后第一艘靠泊的內外貿集裝箱同船運輸內支線船舶。

由集團與寧波港股份有限公司聯合主辦的溫州—寧波公共內支線業務推進會在新南亞大酒店隆重舉行。溫甬兩港決定在金鑫公司開展內外貿集裝箱同船運輸業務，打造集裝箱碼頭中轉服務平臺，同時引進寧波港旗下的興港公司來溫搭建公共訂艙平臺，引導溫州外貿貨物“棄陸走水”。

韓國籍大型船舶“TCT HOPE號”滿載6.1萬噸煤炭由俄羅斯東方港運抵溫州狀元岙碼頭，這是狀元岙碼頭首次接卸進口煤炭，也是溫州港有史以來靠泊的最大噸位的外貿散貨船舶，它標志著溫州港成為江西省新的出海通道。

集團董事長、黨委書記湯寶林在集團副總經理黃爐光及相關人員的陪同下，對大連、營口、青島三地的港口企業、航運企業和主要貨主單位進行為期一周的走訪。

浙江省省委常委、秘書長李強、溫州市市委書記、人大主任邵占維等省市領導到溫州狀元岙國際碼頭有限公司調研。集團總經理蔡少盾、副總經理楊育孜等陪同調研。

溫州市人民政府國有資產監督管理委員會提名葉永清為溫州港集團有限公司副總經理，經集團董事會審議后正式聘任。

由集團開發建設的海港大廈2號、3號商品住宅樓順利開盤，本次開盤推出住宅共106套，現場銷售96套。

市國資委主任蔡永進率國資委領導班子、中層干部一行赴集團下屬的狀元岙深水港區、龍灣港區、靈昆作業區實地考察和開展現場調研，并在狀元岙國際碼頭有限公司召開座談會。

溫州港龍灣作業區4#泊位技術改造工程（道路堆場及配套工程）完成交工驗收。

集團董事長湯寶林、總經理蔡少盾等與浙江金溫鐵道開發有限公司董事長王敏等舉行座談，雙方就港口鐵路建設、完善港口鐵路布局、發揮港鐵聯運作用等方面的合作事宜深入交換了意見，達成了廣泛的合作共識，并成立港鐵聯合工作小組。

集團榮獲“2009年度省交通戰備工作先進單位”稱號。

中國工程院“浙江沿海及海島綜合開發戰略研究”項目調研組在副省長王建滿等領導陪同下考察狀元岙深水港區。蔡少盾總經理現場為各位專家和領導講解狀元岙港區生產建設情況。

溫州市人民政府國有資產監督管理委員會提名蔡少盾為溫州港集團有限公司總經理，經集團董事會審議后正式聘任。

溫州狀元岙新創建國際碼頭有限公司歷時一年多的股權轉讓工作順利完成。股權轉讓完成后，溫州港集團有限公司持有股權重組后的狀元岙國際碼頭公司75%的股權。

由市政協主席包哲東、市政協副主席高育廳、秘書長白一舟等相關領導組成的調研團對狀元岙深水港區進行調研，視察狀元岙深水港區建設發展情況。集團董事長湯寶林、集團副總經理蔡少盾等陪同調研。

集團召開2010年度工作會議。會議全面分析總結了2009年集團各項經濟指標和工作完成情況，并對2010年經濟工作任務做了全面部署。集團黨委書記、董事長湯寶林提出要努力建設“億噸大港”的戰略目標，全力打好楊府山港區轉移攻堅戰、狀元岙港區突圍攻堅戰和樂清灣等港區擴張攻堅戰等“三大戰役”，努力打造“五個港口”，即實力港口、活力港口、和諧港口、文明港口、綠色港口。

集團董事長湯寶林一行赴上海港與陳戌源總裁共同研究如何做大做強合資企業金洋公司，并就深化兩港今后合作達成廣泛共識。

狀元岙碼頭迎來8萬噸級大型散貨船——“新華盛?！陛?，這是溫州港有史以來靠泊的最大船舶。該船此次運載7.48萬噸煤炭，靠泊狀元岙碼頭后，以水水、水鐵中轉的方式疏運電煤至浙江蘭溪電廠。

溫州港集團物業管理服務分公司正式開業營運，有效保證了集團物業資產的保值增值能力。

龍灣港區綜合樓工程順利通過市建設工程質量監督站的竣工綜合驗收。

集團董事長湯寶林一行赴寧波港與寧波港集團總裁李令紅等進行積極溝通和良好互動，就如何做好“內外貿同船運輸”，推進集裝箱“棄陸走水”工作進行會商，促使合資企業金鑫公司走出困境。

集團全年完成貨物吞吐量1454.98萬噸，比上年同期增長5.1%；全年完成集裝箱39.6萬TEU，比上年同期增長4.07 %；實現企業營業收入32825.36萬元，比上年同期減少9%；實現利稅3904萬元，比上年同期增長14%。

靈昆作業區兩個多用途泊位基本建成投入簡易試生產，“浙海152”輪首靠碼頭煤炭作業成功。

集團新籌備成立的物業管理服務分公司獲得工商批準，宣告成立。

樂清灣港區一期2個5萬（兼靠10萬）噸級多用途泊位工程在樂清蒲岐正式開工。工程概算總投 資約17億元，由樂清市政府負責建設，建成后移交集團經營管理，集團占80%股份。

中共狀元岙碼頭公司總支部委員會成立。

經過3年開發建設，集團海港大廈商品房、營業房進入銷售階段。

集團“一先三優”評選工作結束，龍灣公司、金洋公司被評為先進黨組織，許祥斌等5人被評為優秀共產黨員，陳巧敏等3人被評為優秀干部，陳富強等12人被評為優秀員工。

為加強浮碼頭使用管理，充分利用浮碼頭及岸線資源，保障人員和浮碼頭設施安全，集團制定出臺了《浮碼頭管理暫行辦法》。

集團理論學習會在瑤溪王朝大酒店召開，集團領導、各基層單位及集團各部門主要負責人參加了會議。會議就集團2010年工作和“十二五”工作思路開展了深入討論。

靈昆作業區多用途碼頭工程（水工部分）順利通過交工驗收。

集團制定完成“企業視覺識別系統手冊”，形成集團完整的對外形象品牌。

龍灣區委書記王祖煥一行在市煤炭商會會長的陪同下對靈昆港區建設工地進行視察，就港區的建設情況和今后經營定位進行了詳細了解。

市委副書記、市長趙一德、副市長孟建新一行到龍灣港區和樂清灣港區實地考察。

狀元岙港區8#、9#多用途泊位危險貨物港口作業安全評估報告評審會議在狀元岙碼頭公司召開。來自交通部水運司安全評審中心、浙江省港航管理局等14家單位的四十多位專家對港區硬件設施、軟件配置等方面進行考察。會議討論通過了對于該堆場的安全評估。

集團在市委黨校舉辦“加強管理，提高水平”知識競賽，來自集團下屬公司的11支參賽隊伍近100人參加了比賽。

市國資委出具楊府山土征工信訪事件復查意見書，認定其屬無理鬧訪，公安部門及時處置，歷時半年的楊府山港區土征工無理鬧訪事件得以平息。

溫州甌盛公司將溫州市江濱加油站有限公司49%的股份全部轉讓給集團。至此，江濱加油站有限公司成為集團獨資的子公司。

溫州狀元岙碼頭公司迎來溫州至臺灣直航的第一艘船舶——“曉星”號輪船，這標志著溫州至臺灣海上直航集裝箱班輪正式開通。

集團總部喬遷至溫州甌江路海港大廈新址辦公。

金洋公司斥資2000多萬元訂購的一臺新型橋吊順利運抵七里港碼頭。

“溫拖3”號拖輪靠泊南岳電廠工程碼頭，標志著輪駁公司南岳碼頭拖輪靠泊基地正式啟用。

集團與香港新創建（溫州）公司就受讓狀元岙新創建國際碼頭公司股權簽署了正式轉股合同，接收了香港新創建公司55%股份。

集團舉行“唱響主旋律同心頌中華”國慶演唱會。

集團二屆三次職工代表大會在金鵬飯店召開。會上108名代表認真審議并通過了《關于職工工資調整實施方案》和《關于溫州港集團有限公司集體勞動合同有關條款修正的說明》。

海港大廈工程通過整體竣工驗收。

浙江省首座旋轉吊具門機落戶金鑫公司。

由集團投資新造的4000馬力全回轉拖輪“溫拖3”順利抵達望江路三號碼頭，這是溫州港第一艘具備消防、助泊兩用功能的拖輪。

集團歷時近半年的開展深入學習實踐科學發展觀活動圓滿結束。

集團2009年職工技能競賽在洞頭狀元岙深水港舉行。本次競賽是集團成立以來第一次在全集團范圍內舉辦的職工技能競賽，共有155名參賽選手、43名裁判以及50多名后勤、報道工作人員全程參與活動。

狀元岙港區二期工程項目用海獲得國家海洋局預審意見批復。

最大風力達13級的臺風“莫拉克”給溫州帶來嚴重影響，集團上下一心做好抗臺工作，確保各港區安全平穩渡過臺風期。

集團代表國資系統勇奪市十四屆運動會拔河比賽冠軍。

集團龍灣港口石化碼頭迎來了溫（州）臺（灣）兩岸直航首航船—“常青藤”輪，這是海峽兩岸開通直航后溫州首艘直航臺灣的船舶。

浙江海事局主持召開溫州港樂清灣港區一期工程通航安全評估報告審查會，省市相關單位的領導和專家共20余人參加了會議。會議審查通過樂清灣港區一期工程通航安全評估報告。

在市國資委召開的“溫州市國資系統紀念建黨88周年暨先進表彰大會”上，集團被市委組織部、市國資委黨委聯合授予2008年度創建“四好”領導班子達標單位稱號。

集團職工乒乓球代表隊經過激烈拼搏，在市交郵系統職工乒乓球團體賽上取得男子團體亞軍的成績。

?溫州港靈昆作業區多用途碼頭主體工程完成交工質量鑒定。

載重17272噸的巴拿馬籍“慷慨”輪（GENEROUS）駛抵金洋碼頭，卸下了15974噸運自俄羅斯瓦尼諾的煤炭。這是溫州港首次進口俄羅斯煤炭。

經洞頭縣工商局核準，由溫州港集團和民營企業華峰集團有限公司共同出資的溫州華港石化碼頭有限公司正式成立。

溫州市中理外輪理貨有限公司掛牌成立儀式在溫州華僑飯店舉行。集團副總經理黃爐光和中國外輪理貨總公司總會計師俞海華共同為新公司揭牌。

集團與泰順縣仕陽鎮瑞昌村“聯姻結親”，雙方就“雙千結對共建文明”相關事項達成一致意見，簽訂了為期五年的共建文明協議。

福建羅源—溫州—天津內貿集裝箱中轉航線成功首航。該航線的開通將為福建閩東北腹地經濟以及長江三角洲經濟與環渤海經濟區搭建更為快捷的經貿往來橋梁，同時也拓寬了溫州港口北上航線的服務范圍和空間。

市委、市政府在市人民大會堂舉行慶?！拔濉ひ弧眹H勞動節暨表彰大會，集團總經理邵必武榮獲“溫州市勞動模范”稱號，龍灣公司商務部副經理葉忠玉獲得“勞動偉大——勇克時艱杰出職工”稱號。

市國資委學習實踐活動領導小組組長、黨委書記、主任蔡永進帶領市國資委黨委委員、組織人事處處長黃定貴和相關職能處室負責人到集團進行調研，了解集團2009年一季度生產經營狀況和開展深入學習實踐科學發展觀活動情況。

一艘5萬噸鎳礦船舶MV.FRIEDA SELMER(飛達賽爾瑪)輪順利靠泊溫州港狀元岙碼頭，這是溫州港承接全年50萬噸進口鎳礦中的第一艘外籍船舶。

集團召開深入學習實踐科學發展觀活動動員大會，標志著集團深入學習實踐科學發展觀活動正式啟動。

在溫州市經貿大會上，集團總經理邵必武再次榮獲“溫州市優秀企業家”稱號，集團領導班子獲得“集體功”榮譽。

省交通廳王德寶副廳長和省發改委交通能源處副處長章春華一行視察了樂清灣港區圍填海工程、靈昆作業區多用途碼頭工程和龍灣港區及狀元岙深水港,并聯合組織召開了溫州港樂清灣港區一期工程可行性研究報告審查會議。

集團獲得“2008年度市國資系統規劃發展工作先進單位”表彰，這是集團繼2007年度以來再次獲得此項榮譽。

為健全和提升集團統計管理工作，集團財務部制訂并下發《溫州港集團統計工作管理辦法（試行）》,對統計工作相關職能職責、人員管理、監督考核等內容作了具體規定。

集團2009年經濟工作會議在“江南明珠”游船舉行。會議對2008年集團各項工作完成情況進行了總結，討論部署了2009年的經濟工作目標和任務。集團總經理邵必武號召集團上下要統一思想、堅定信心、應對挑戰、排除萬難、爭取勝利。

溫州市委副書記、市長趙一德，市人大常委會副主任錢成良，副市長孟建新，市政協副主席戴祝水，市政府秘書長黃純誠等市委、市政府四套班子領導一行來到集團慰問干部職工。

?一艘隸屬于寧波聯合集裝箱海運有限公司的景山1#裝載著100TEU的3000噸輪船靠泊金鑫碼頭，這是金鑫公司組建后?？康牡谝凰彝赓Q集裝箱內支線輪船，標志著溫州港與寧波港合作進入一個嶄新階段。

集團全年完成吞吐量1384.37萬噸，比上年增長5.67%；全年完成集裝箱吞吐量38.05萬TEU，比上年增長8.38%；實現企業營業收入36100萬元，比上年增長3.14%；實現利稅3414萬元，比上年增長42.25%。

為建立溫州港集團投資項目廉政保障的可控機制和長效機制，確保項目建設順利實施，集團出臺了《溫州港集團投資項目廉政保障工作實施意見（暫行）》。

集團與樂清灣港區開發建設管理委員會正式簽訂了合作框架協議，就共同投資建設、經營管理樂清灣港區一期工程項目達成了合作協議。

七里港區二期工程民房拆遷動員大會在港區工程現場舉行，樂清市房管局、土地局、規劃局、北白象鎮政府、溫州港集團等有關單位領導及拆遷戶代表參加了會議。

省交通廳副廳長王洪濤率“加快交通建設和安全生產工作監督組”一行在溫集團總經理邵必武、副總經理蔡少盾等陪同下來到溫州港靈昆多用途碼頭工程施工現場進行專項督查。

白樓下港務有限公司開始試營運。這標志著“老港換新港”工作取得階段性成果。

白樓下作業區5000噸級技術改造工程順利通過交工驗收。

楊府山港務公司碼頭停止貨運作業生產。

為配合市區防洪堤和濱江商務區建設，推進集團“老港換新港”方案實施，根據市政府〔2007〕60號專題會議紀要精神，楊府山港務公司召開搬遷部署會議，標志著楊府山港區二期件雜貨碼頭搬遷正式啟動。

集團在瑤溪山莊召開學習實踐科學發展觀討論會，會議在學習科學發展觀的基礎上，聯系集團實際，對如何貫徹落實科學發展觀進行了深入的探討和交流，并初步提出了集團2009年的工作思路，為進一步認清形勢、堅定信心、攻堅克難，奮力推進港口經濟又好又快發展奠定了基礎。

歷時近4個月的創業創新“十佳職工”評選活動落下帷幕，葉真朋、張東東等十名職工當選“十佳”。這十名職工來自集團和基層各個部門、單位，有的是為港口建設辛勤工作數十載的老員工，也有勇挑重擔承上啟下的中堅力量，還有近年來積極投身一線生產的年輕一代等。

浙江省慈善總會舉行了“5·12汶川地震”賑災捐贈表彰大會，溫州港集團榮獲了“省慈善愛心獎”。

《中國外輪理貨總公司溫州分公司公司制改建方案》在溫州外理公司第二屆職工（會員）代表大會第二次會議上全票通過。此舉標志著外理公司全面啟動公司制改建工作邁出了關鍵性的一步。

由溫州港集團、永嘉縣輪船公司和溫州圣凱萊貿易公司三方共同投資1000多萬元打造的“江南明珠”號游船在溫州市副市長徐育斐宣布后，迎來了首游開航。市旅游局局長張純潔、市府副秘書長徐淼、鹿城區副區長吳文玲等有關領導及各界嘉賓出席了當晚的首游儀式。

駐溫州港航務軍代處舉行兼職領導任命儀式，任命集團總經理邵必武為駐溫州港航務軍代處兼職黨委書記。同時集團水路軍事運輸領導小組正式成立。

由省交通廳駐廳紀檢組長耿洛佳帶隊，省交通廳“三大建設”督查組對七里港區二期工程建設進行了專項督查。

船長186.94米、裝載4.37萬噸鎳礦的希臘籍4.5萬噸級“友誼（MV.GOFRIENDSHIP）”號成功靠泊狀元岙深水碼頭。這是狀元岙港區建成后首次接卸的大宗散貨船，也是溫州港有史以來掛靠的最大噸位散貨船。

《溫州港集團有限公司預算管理辦法（試行）》出臺，同時溫州港集團預算管理委員會成立，標志著集團在規范財務管理方面邁出了堅實的一步。

中國國際海運網CEO康樹春博士和大連海事大學世界經濟研究所所長劉斌博士一行參觀考察溫州港，并與集團有關領導就今后開展合作進行了會談。

浙江省發改委出具溫州港樂清灣港區一期工程項目服務聯系單，同意開展項目前期工作。

溫州市慈善總會舉辦“汶川地震慈善賑災捐贈”獲獎單位和個人通報表彰大會，溫州港集團榮獲“汶川地震慈善賑災捐贈奉獻獎”。

溫州港靈昆作業區多用途碼頭工程正式開工建設。該項目建設規模為新建2個5000噸級（兼靠10000噸級）多用途泊位及相應的附屬配套設施，設計年吞吐能力93.8萬噸，使用岸線286米，港區用地150畝，總投資概算約2.13億元。

“甬港拖7”輪抵達市區望江路碼頭。這艘3200馬力全回轉拖輪是集團從寧波港租借的，根據雙方簽訂的協議和備忘錄，“甬港拖7”輪將在溫州服務六年。

10多家國際班輪公司高層受溫州港集團有限公司和中外運華東有限公司的邀請，對溫州狀元岙深水港進行了為期兩天的考察。

溫州港第一裝卸公司機械修理班榮獲2007年度全國“安康杯”活動優勝班組稱號。

溫州狀元岙新創建國際碼頭有限公司舉行喬遷儀式，遷入位于洞頭狀元岙新落成的綜合樓辦公。

集團全體黨員、干部職工積極開展為災區獻愛心捐款活動和交納特殊黨費活動，以單位、個人及交納特殊黨費等形式為汶川地震災區捐款總計945145元，其中企業捐款621980元，職工捐款241665元，特殊黨費81500元。

市委書記邵占維、常務副市長徐紀平以及市有關部門的主要領導一行二十多人對樂清灣港區開發建設情況進行了調研，確定了溫州港集團在樂清灣港區投資的主體地位，揭開了溫州港樂清灣深水港區碼頭項目建設的序幕。

美國北加州匹茲堡市政府代表團一行參觀了狀元岙深水碼頭。集團副總工程師劉文耀向匹茲堡市市議員麥高·奇（Michael Kee）、經濟發展局局長布萊德·尼爾（Brad Nail）等客人詳細介紹了溫州港總體規劃布局、航線、狀元岙開港及近中期發展情況等。

省交通廳副廳長李良福率奧運安保維穩工作組在集團副總經理蔡少盾等陪同下對七里港區奧運安保維穩和重點工程建設工作進行了專項督察，并在七里港區舉行了溫州交通系統奧運安保維穩和重點工程建設督察總結會。

七里港區發生了一起泊位被撞非責任事故。當日晚23時左右，新舟山輪集裝箱船舶途徑七里港區碼頭海域時突然撞向我司碼頭，造成碼頭嚴重受損。

龍灣集裝箱公司被省公安廳、綜治委、綜治協會聯合命名表彰為浙江省治安安全示范單位，這是該公司連續第二年獲此殊榮。

集團“解放思想，落實兩創”學習會在雁蕩山舉行，會議進一步明確了“創業興港，創新強港”的目標，為全年各項任務順利推進統一了思想。

外輪理貨公司職工夏奕代表溫州交通系統參加在杭州舉行的浙江省交通系統首屆職工運動會網球比賽，榮獲男子單打冠軍。

集團與江蘇鎮江造船廠有限公司正式簽約，投資3670萬元續建一艘4000匹馬力消拖兩用全回轉拖輪。

根據國務院514號令《職工帶薪年休假條例》精神，集團出臺了《溫州港集團職工帶薪年休假試行辦法》。

溫州港狀元岙港區二期工程項目獲省發改委批準，工程前期工作得以順利鋪開。

五臺額定起重量（吊具下）41噸，跨距23.47米的輪胎式龍門起重機順利運抵溫州洞頭狀元岙港區深水碼頭。

為建設節約型港口企業、促進集團可持續發展，集團出臺了《溫州港集團節能（減排）工作三年規劃》。

由溫州港第一裝卸公司與永嘉縣輪船公司共同投資170萬元打造的新車渡船“永車渡12”順利投入運營。

持續的冰雪低溫災害天氣使浙江省西部電網面臨嚴峻考驗，電煤頻頻告急。龍灣集裝箱公司上下同心協助抗擊冰雪災害，加班加點開展水鐵聯運，有效確保了浙西地區電煤供應。

在溫州市國資委工作大會上，溫州港集團被市國資委授予“2007年度規劃發展工作先進單位”榮譽稱號。

集團正式啟用新logo（標志）。

集團設立了監察室和審計部。

集團2008年經濟工作會議在景山賓館召開，會議回顧總結了集團2007年的各項工作，部署了2008年的工作任務。集團總經理邵必武在會上提出了“創業興港，創新強港”的要求。

市規劃局組織有關部門和專家對集團提出的《甌江水上風情吧建設方案（草案）》進行了評審，對該項目總體構想予以了充分肯定

由上海振華港機公司制造的兩臺橋吊順利運抵狀元岙港區深水碼頭。

溫州港標志性建筑“海港大廈”主體結構順利結頂。

溫州港務集團全年完成港口貨物吞吐量1310萬噸比上年增長27.9％；集裝箱吞吐量35.1萬TEU, 比上年增長24.6%。

溫州港務集團招商引資工作取得新進展，全年完成合同利用外資995萬美元，實際利用外資1295萬美元；合同利用內資16330萬元，實際利用內資540萬元。

溫州港務集團形象工程“海港大廈”主體結構順利結頂。

楊府山煤碼頭拆遷，確保了民生工程“五個一”防洪堤工程的順利實施。

“溫州港務集團有限公司”正式更名為“溫州港集團有限公司”。

作為楊府山港區搬遷安置項目的白樓下5000噸級碼頭技術改造工程開工，該工程總投資7739萬元，計劃改造兩個5000噸級碼頭及配套設施。

由溫州港務集團參與組織的“溫航07-12”航務軍交運輸保障演練在龍灣港區進行，兩天的軍交演練既是對港口應對戰時突發事件應急保障能力的檢驗，極大增強了廣大干部職工的交戰意識和國防觀念。

位于沿江防洪堤景觀帶新碼頭段的安瀾新車渡碼頭正式投入運營，擔負甌江兩岸汽車過渡任務的新車渡碼頭預計每天可擺渡車輛4000輛左右。

白樓下港區經營管理領導小組正式成立，標志著“老港換新港”又邁出實質性的一步。

七里二期一階段2萬噸級碼頭主體工程交工建成并通過質量鑒定，被評為優良工程。

《溫州港報》正式創刊，成為溫州港務集團對外宣傳的重要窗口。

?國資委市屬企業領導人公開選拔工作正式展開，溫州港務集團共有10名中層干部參與了此次競聘活動。

溫州港狀元岙深水港一期碼頭主體工程通過驗收。

明珠游艇萬噸級游輪靠泊碼頭建成并通過交工驗收。

由溫州港第一裝卸公司承辦的第二十屆沿海港口企業經理經營研討會在溫州順利召開。來自全國八個港口十二個公司的40位代表圍繞“在構建和諧社會的大環境下，如何樹立港口科學發展觀，實現港口企業的又好又快發展”的主題，進行了研討和經驗交流，提出了許多具有建設性的意見和建議。

溫州港務集團第二次職工（會員）代表大會在奧林匹克大酒店舉行。會議在聽取、審議、通過了題為《以科學發展觀為統領，全力推進溫州港發展》的行政工作報告和《溫州港務集團關于職工工資調整實施方案》，選舉產生了集團工會新一屆委員會和經費審查委員會。

為慶祝溫州港務集團成立七周年，集團在育英大禮堂舉辦了一場題為“港灣，我的家”大型詩歌朗誦會。此次詩歌朗誦會的作品取材自“奮發圖強，追求卓越”征文比賽，反映了溫州港務集團七年的發展歷程，謳歌了溫州港人的時代精神和港口情結，激發了新老溫州港人熱愛港口、建設港口的激情，體現了溫州港人良好的精神風貌。

集團各單位積極啟動“三防”應急預案，經過全體干部職工的共同努力，終于成功抵御了三次強臺風“羅莎”、“韋帕”和“圣帕”的襲擊，抗臺前沿各單位均未有大的損失。

由市國資委主辦、市羽毛球協會承辦、市能源投資有限公司協辦的溫州市首屆“國資杯”干部職工混合團體羽毛球比賽在市會展中心落下帷幕。通過一天半的激烈角逐，溫州港務集團代表隊榮獲團體亞軍。

在市府、市國資委領導的關心支持下，溫州港務集團成功以承債方式兼并重組東海石油溫州服務總公司和錦港公司兩家企業，并順利啟動白樓下港區改造工程。

龍灣公司港鐵聯運業務量超百萬噸，提前3個多月完成年度運輸任務。

龍灣港區二期工程通過整體交工驗收，從而使項目轉入試生產階段。

溫州港務集團與華峰集團在華僑飯店簽訂合資經營合同，投資5.82億元成立溫州狀元岙化工碼頭有限公司，共同開發建設狀元岙港區5萬噸級兼靠8萬噸級化工碼頭。通過“國有民企合作”發展石化碼頭基地，為溫州社會經濟服務，也是港口發展合作的一種新的嘗試。

由集團主辦、溫州港第一裝卸公司協辦的信用知識競賽在浦西港區職工活動中心舉行。經過激烈角逐，集團總部、港口石化碼頭公司聯隊以絕對優勢奪冠，外理公司、勞務公司聯隊名列第二，楊府山公司代表隊獲得第三名。

溫州港務集團與寧波港集團合資合作簽約儀式在溫州華僑飯店舉行，標志著溫州港正式“牽手”寧波港。此次合資合作的內容主要是合資經營龍灣港區1個萬噸級泊位和部分堆場，新建靈昆港區4個萬噸級多用途泊位及其配套設施，總投資8億元人民幣。這次合資合作，將進一步推進浙江港口聯盟的形成，爭取使溫州港在綜合運輸網中擴大集裝箱水路運輸和大宗散貨等的份額，對擴大溫州對外進出口貿易、發展臨港產業具有重要意義。

集團與金溫鐵路公司簽訂合作協議，加上此前與浙江巨化集團的合作，將為發展溫州港的水鐵聯運業務，做大做強溫州港拓展更大的發展空間。

溫州港務集團領導班子被評為溫州市國有企業創建“四好”領導班子。

溫州市國資委主任蔡永進一行4人來到溫州港務集團，向集團領導班子征詢港口生產建設方面的困難與問題。在聽取了集團的工作匯報后，蔡主任表示，堅持“對國有資產負責，為國有企業著想”的原則，在確保國有資產保值增值的前提下，盡力為集團提供全方位的服務。

溫州港務集團開展以“奮發圖強，追求卓越”為主題的有獎征文活動，共收到稿件96件。這些作品通過詩歌、散文、小故事、小小說等形式從不同角度展現了溫州港人的愛港情結。

市政府44號專題會議紀要明確規定溫州港口石化倉儲有限公司劃轉溫州港務集團，石化倉儲碼頭的歷史遺留問題得到妥善解決，從而該公司的股權和管理權正式重歸集團所有。

市長邵占維和市人大常委會副主任朱銘源、副市長孟建新一行前往靈昆調研港口開發建設，在聽取了溫州港務集團關于港口生產建設的匯報后就加快靈昆港區開發建設工作提出新的要求。

溫州港務集團被浙江省總工會授予“省‘五一’勞動獎狀”榮譽稱號。

溫州港務集團在萬豪商務大酒店舉行“三次跨越”解放思想主題實踐學習會。會議緊密結合集團實際，分港口建設、生產經營和文明建設三個專題深入探討了如何實現溫州港口跨越式發展的問題，達到了進一步統一思想，增強廣大干部職工的機遇意識、發展意識和責任意識的目的。

溫州港務集團歷時一年的“一先三優”評選活動落下帷幕，溫州港第一裝卸公司黨總支和溫州港口貨運船舶代理有限公司黨支部被評選為集團先進黨組織，許祥斌、陳松元、林壽棟、鄭武、黃世祥等5人被評選為集團優秀共產黨員，呂祥貴、余建業、倪寶生等3人被評選為集團優秀干部，王威力、葉忠玉、葉振強、孫單、李文郁、肖仁川、汪麟龍、張立文、陳金堯、黃聯華等10人被評選為集團優秀員工

龍灣集裝箱公司創安工作取得新成績，被授予由省公安廳頒發的“2006年度浙江省治安安全示范單位”及市水上公安分局“法人創安合格單位”榮譽牌匾。

在由市委、市政府組織召開的“深化‘五個一’民生工程、辦好五件實事”動員大會上，溫州港務集團榮膺“溫州市區2006年度‘五個一’工程建設先進集體”稱號。

在集團開展的以節能為重點的“創建節約型企業”活動中，溫州港第一裝卸公司、龍灣集裝箱公司、溫州外輪理貨公司被評為“創建節約型企業活動先進單位”。

溫州港務集團2007年經濟工作會議在景山賓館召開，會議回顧總結了集團2006年的各項工作，部署了2007年的工作任務。集團總經理邵必武在會上指出了2006年八大工作亮點，并針對2007年的主要工作任務，要求大家狠抓“三個落實”，即抓落實，保平安；抓落實，促發展；抓落實，強隊伍。集團中層以上干部、中級以上職稱人員共70余人參加了會議。

溫州港務集團全年完成港口吞吐量1024萬噸，比上年同期增長27.78%；國際集裝箱28.16萬TEU，比上年同期增長22.35%。

今年集團招商引資工作取得新的突破。協議利用外資2086萬美元，實際利用外資2786萬美元，實際利用內資4495萬元人民幣，超額完成市政府下達的指標。

投資2.8億元、歷時一年多的狀元岙港區一期圍墾工程基本建成；8＃、9＃泊位碼頭主體工程完工，道堆工程、港區綜合辦公樓、設備招投標等正在積極實施中。全年累計完成投資22285萬元。

溫州港務集團在下屬部分基層單位開展經營者年薪制試點，邁出了嘗試激勵機制改革的重要一步。

中國共產黨溫州港務集團公司黨員大會在奧林匹克大酒店三樓多功能廳舉行，大會選舉產生了八位黨代表。這是集團成立以來首次召開全體黨員大會。

溫州港務集團總經理邵必武作為國資委系統第二選區候選人成功當選為鹿城區第七屆人大一次會議代表。

溫州明珠游艇靠泊平臺進場施工，標志著該項目正式啟動。

溫州港務集團2007年工作務虛會議在奧林匹克大酒店召開，集團黨政領導、部門負責人及基層單位黨政負責人參加了會議。

“曉湖”號集裝箱輪船掛靠在七里港區碼頭，標志著溫州至香港航線正式開辟，為今后溫州深水港投產打下良好的基礎。

由溫州市打私與海防口岸辦、溫州港務集團聯合主辦，溫州市羽毛球協會承辦的市“口岸杯”羽毛球比賽在市羽毛球培訓中心舉行，溫州港務集團代表隊勇奪團體亞軍、混合雙打冠軍和男子雙打亞軍。

溫州港第一裝卸公司正式開始籌建甌江水上游覽項目。該項目不僅能夠把閑置的碼頭充分利用起來，而且能使碼頭的投資經營走向更趨多元化，從而將大大降低經營風險。

溫州狀元岙新創建國際碼頭有限公司一屆一次董事會在溫州華僑飯店召開，標志著溫州港狀元岙港區一期（8#、9#）多用途泊位工程合資項目正式運作，溫州港從“甌江時代”向“東海時代”跨越邁出了堅實的一步，同時也標志著溫州港目前最大的招商引資項目成功落地。

邵占維代市長主持召開市政府專題會議，并明確提出：溫州港務集團是溫州港口生產和建設的重要力量，要認真貫徹“以我為主”的方針，在溫州港口建設中發揮積極作用；同時要求市各有關部門要加大對溫州港務集團的扶持培育力度，引導做大做強，提高整體競爭力。

溫州港務集團創建節約型企業動員大會在總部七樓大會議室召開，從而拉開了全集團創建節約型企業活動的序幕。

溫州港口貨運船舶代理有限公司和匯潤物流有限公司正式實施合并，實現了企業資源優勢互補，增強了市場競爭力，降低了經營風險。

溫州港務集團第一個房地產開發項目——安瀾商住綜合樓“海港大廈”舉行開工儀式。

溫州港務集團組織開展“桑美無情人有情，心系災區獻愛心”的募捐活動，并將10萬元抗臺救災款送到溫州市慈善總會，由慈善總會代為轉交到災區。

金洋集裝箱碼頭有限公司斥資近兩千萬元從上海新購置了一臺橋吊（型號為E04）和兩臺輪胎式龍門吊（型號為STC-420-D），以滿足港區日益繁忙的生產需求。

江心嶼西江面原輪駁公司錨地改造成功。

由中國港口協會集裝箱分會主辦，溫州港務集團承辦的“中港協集裝箱分會內貿箱發展委員會一屆三次會議”在溫州王朝大酒店召開。來自全國港口內貿集裝箱碼頭的58家碼頭企業80余名代表會聚一堂，共同研討中國港口集裝箱碼頭內貿集裝箱運輸發展中存在的問題及相應的對策、措施。

作為國防戰備重點項目，溫州港務集團斥資從德國購入一輛GMK5100型的100噸級格魯夫全路面起重吊。這臺格魯夫起重吊是溫州地區目前性能最好，起重量最大，外伸臂最長的汽車吊。

為配合宣傳“全國安全生產月”活動，集團與港航管理局市區分局、甌江海事處、市公安局水上分局、交警一大隊二中隊、勞動服務公司等5個單位在市區朔門一號客運碼頭開展了“安全宣傳咨詢日”活動。

集團總經理邵必武、副總經理蔡少盾一行四人應邀參加在寧波開幕的第八屆浙江投資貿易洽談會，集團與新創建港口管理（溫州）有限公司就狀元岙深水港區的合作開發、經營、管理等簽訂了正式合資合作協議。

楊府山港務公司勞務外包試點工作正式啟動，這是集團對整體裝卸業務用工制度改革的一次有益嘗試，對全集團的用工制度改革具有示范意義。

為配合溫州市城區防洪堤三期工程建設，溫州-甌北和溫州-清水埠的客渡遷到朔門一號碼頭。至此，原安瀾碼頭的所有客運航線已全部轉移完畢。

由溫州港務集團、金溫鐵路和溫州海運有限公司三家單位聯合運作的龍灣港區煤炭水鐵聯運中轉碼頭正式啟動。今后，通過該碼頭中轉每年將向省內最大的內陸電廠——浙江浙能蘭溪發電廠運送近100萬噸煤炭，以緩解該電廠煤炭需求。

溫州市委副書記、代市長邵占維及副市長孟建新在集團總經理邵必武等人陪同下視察了溫州港龍灣港區和七里港區。邵市長在聽取集團工作匯報后，勉勵集團要以更加務實的態度，堅持以市場為導向，以服務為根本，進一步做大做強溫州港，帶動臨港工業發展，努力為溫州經濟發展做出更大的貢獻。

全國總工會就2006年“全國五一勞動獎狀”推薦單位和“全國五一勞動獎章”推薦人選向社會公示。溫州港務集團楊府山港務公司雜貨站副站長趙國新榜上有名。

輪駁公司整體搬遷至七里港臨時基地，原碼頭作為招商引資項目移交溫州明珠游艇有限公司經營。

龍灣港區的集裝箱外貿內支線遷往七里港區，這是溫州港一次較大規模的資源整合和結構調整。通過調整，各港區的比較優勢將得以有效發揮，港區的專業化能力將有所增強，溫州港口的整體競爭力將得以提升。

因江濱路防洪堤建設需要，溫州港第一裝卸公司下屬的沿?？瓦\中心（民營客運站）客運航線周轉搬遷到市區朔門3號碼頭。

“溫州港狀元岙港區一期工程合資框架協議”簽字儀式在王朝大酒店22樓會議室隆重舉行，這是溫州港口基礎設施招商引資工作取得的又一重大突破。市委副書記馬以、副市長陳宏峰和市相關部門負責人及投資雙方代表出席了儀式。新成立的合資公司注冊資本為5.4億元人民幣，溫州港務集團與新創建港口管理（溫州）有限公司分別占45%和55%的股份。

溫州港務集團與鎮江船廠正式簽訂溫州港第一艘2942KW全回轉拖輪建造合同，可適應未來大型船舶進出港要求，并有利于港口助泊保障業務的開展。

溫州港務集團總部“轉變作風，服務基層”動員大會在總部七樓會議室召開，集團總經理邵必武對此次活動提出了六大要求，即：要以飽滿的熱情服務基層，以高效優質的工作服務基層，以創新的精神服務基層，以團隊的思想服務基層，以文明的辦公服務基層，以嚴格的紀律服務基層。

溫州港務集團首次申報市級文明單位獲得成功，從而正式成為“溫州市第十二批市級文明單位”。

溫州港務集團榮膺“2005年度溫州市招商引資金牌單位”的光榮稱號，集團在2005年共完成協議外資1200萬美元，實際到位230萬美元，分別是計劃的240%和115%。

溫州港務集團“十一五”發展規劃專家評審會在王朝大酒店22樓會議室舉行。來自溫州大學、市國資委、市發改委、市交通局、市港航局、市海事局的專家們應邀參加評審會。

溫州港務集團2006年經濟工作會議在江心西園海景大酒店召開，會議回顧總結了集團2005年的各項工作，展望了2006年的工作思路。集團總經理邵必武在會上要求集團上下必須努力做到“四要”：一要抓住機遇，加快發展，繼續加大招商引資力度；二要突出重點，調整結構，認真做好“老港換新港”工作；三要推進改革，規范運作，努力改變集團現有的管理模式；四要落實工作，干出成效，積極倡導求真務實的工作作風。集團中層以上干部、中級以上職稱人員共70余人參加了會議。

溫州港務集團全年完成港口吞吐量801.4 萬噸，比上年同期增長13.67%；國際集裝箱23.02萬TEU，比上年同期增長8.01%。

集團專業人才庫研究活動開展順利，并取得了初步成果。其中，企業戰略發展組的《溫州港集裝箱運輸接軌洋山港戰略研究》成果在七里港區一期工程項目招商引資過程中，作為合資的可行性研究的參考意見得到了應用。

溫州港務集團招商引資工作取得顯著成績，成功完成七里港區一期工程項目和溫州明珠游艇會所項目，全年完成引進協議外資1200萬美元，實際到位外資230萬美元，分別是計劃任務的240％、115％，并獲得了“2005年度溫州市招商引資金牌單位”的榮譽稱號。

由溫州港務集團有限公司與美國塑膠聯合集團共同投資組建的溫州明珠游艇有限公司正式掛牌成立。

“十五”期間溫州港兩個萬噸級碼頭——龍灣港區二期工程主體碼頭正式投入試生產，標志著溫州港“老港換新港”方案又邁出了成功的一步。

溫州港七里港區二期工程開工暨中外合資溫州金洋集裝箱碼頭有限公司成立授牌儀式隆重舉行。市委書記王建滿、市長劉奇等領導出席開工儀式。溫州金洋集裝箱碼頭有限公司是由溫州港務集團有限公司（股比55%）、上海港集裝箱股份有限公司（股比20%）和上港集箱（澳門）公司（股比25%）三家共同發起設立的中外合資企業。該公司的成立打破了溫州港無外資的局面，標志著溫州港首個合資碼頭公司正式啟動運營。

《溫州日報》以“由 ‘甌江時代’跨向‘東海時代’---溫州港務集團借船出海引進多個外資重磅項目”為題頭版刊發溫州港務集團招商引資工作的報道。

溫州港務集團與香港新創建公司簽訂《關于狀元岙港區一期工程項目合作意向書》。

集團召開保持共產黨員先進性教育活動總結大會，標志著本次集團黨員集中教育活動的圓滿結束。在活動開展的近四個月以來，集團黨委始終高度重視，緊緊圍繞學習實踐“三個代表”重要思想這條主線，堅持全員參與，嚴格要求，工學結合，力求實效的指導原則，著力研究解決各級黨組織和廣大黨員中存在的突出問題，扎扎實實抓好每一環節，從而確保了各項任務的圓滿完成，基本達到了既定目標。

集團首屆職工代表大會第二次會議在甌昌飯店召開。會議審議通過了《溫州港務集團職工工資調整實施方案》。

由新加坡總理公署部長林雙吉帶隊的20余人考察團實地考察了溫州港七里港區。

“富王”輪裝載6692噸煤炭運抵龍灣港區碼頭，標志著溫州港務集團與金溫鐵道開發有限公司合作實行的水鐵聯運工作正式啟動。溫州港實行水鐵聯運后，將可充分利用金溫鐵路的運能，大大提高港口和鐵路雙方的運輸效益，擴大溫州港的經濟輻射能力。

溫州港務集團有限公司與上海港集裝箱股份有限公司、上港集箱（澳門）有限公司就合作發展溫州港七里港區簽訂意向書。

浙江省建設廳批準頒發溫州港狀元岙港區8#、9#多用途泊位工程建設項目選址意見書，建設規模為二個5萬噸級多用途泊位及配套設施，總用地規模為577159M2。

溫州外代報檢行經國家出入境檢驗檢疫總局批準成立，成為溫州市首批獲得注冊資格的報檢行之一。

溫州港務集團創建市級文明單位接受市文明辦的檢查驗收，文明辦一行采取聽取匯報、查閱臺帳、問卷調查、現場考察等方式對集團的文明創建工作進行了全面細致的檢查。

溫州港狀元岙港區道路、堆場軟基試驗工程正式開工。

溫州港務集團實業開發公司機構設置、人員定編、工資改革試行方案相繼出臺，標志著實業開發公司正式開始運營。

集團各單位積極啟動“三防”應急預案，經過全體干部職工的共同努力，終于成功抵御了強臺風“泰利”的襲擊，抗臺前沿各單位均未有大的損失。

市委、市政府 “抓落實、見成效”督查組蒞臨溫州港務集團指導檢查工作。該督查組由常務副市長阮暉任組長，主要來督查我集團招商引資“一號工程”和基礎設施“百項千億”工程等任務措施的落實情況。督查組一行充分肯定了港務集團在港口建設和引資方面所做出的努力和成績，并強調七里港區在引進外資方面還應進一步加快速度。

溫州港務集團召開關于制定“發展戰略/‘十一五’規劃”工作會議，正式起草編制《溫州港務集團“十一五”發展規劃》?！兑巹潯纷鳛榧瘓F開展各項工作的綱領性文件，也是集團各部門、各經營港區、各下屬企業制訂部門規劃、專項規劃、年度工作計劃的基本依據?！兑巹潯贩忠巹澅尘芭c集團現狀、總體要求、業務發展規劃、創新管理機制、提升管理能力、打造企業文化力、對策措施建議七個章節。

市委常委宣傳部長曹國旗、副市長張苗根率市重點工程督查小組一行，冒雨視察了龍灣港區一期、二期工程進展情況。集團總經理邵必武、副總工程師劉文耀陪同并介紹了情況。

作為迎接集團五周年慶典系列活動之一的港口百科知識競賽決賽在溫州港第一裝卸公司職工活動中心舉行。本次競賽活動充分調動了職工的學習熱情，營造了良好的文化氛圍。

日本經濟交流訪中團一行5人參觀考察了溫州港七里港區碼頭。

溫州港務集團召開先進性教育動員大會。集團黨委成員、中層干部、基層黨支部書記、基層工會、團組織負責人共80余人參加了會議。

溫州港務集團為迎接我市第三個“8月8誠信日”，推動 “信用港口，信用企業”活動，組織開展“重承諾，守信用，做誠信職工”簽名儀式，六百多名員工在“爭做重承諾、守信用職工”條幅上簽上自己的名字。

溫州港務集團有限公司與美國塑膠聯合集團就共同組建溫州明珠游艇公司正式簽約。該項目的建成將提高甌江濱水休閑檔次，促進溫州旅游經濟的發展。

為紀念我國偉大航海家鄭和首次下西洋600周年，由交通部、國家海洋局和上海市政府聯合舉辦的鄭和航海暨國際海洋博覽會在上海拉開帷幕。溫州港務集團也組團參加了這次集航海、海洋、造船、港口、漁業于一體的大規模的盛會。

溫州港務集團與中遠太平洋公司就投資七里港區達成意向并簽訂意向書。

英國鐵行總裁高級顧問、特派專員Nigel Cox先生和鐵行集團中國首席代表高津華先生一行考察了正在建設中的洞頭狀元岙港區。Cox先生對于狀元岙港區的未來前景十分看好，表示鐵行將繼續關注溫州港的發展，希望有機會與溫州港合作。

七里港迎來了裝載著外貿鐵礦砂的朝鮮籍船舶“福泰”輪，這是溫州港首次接卸進口鐵礦砂業務。

為配合全國安全生產月活動，溫州港務集團聯合市溫州海事局、市公安局水上分局，在安瀾輪渡站開展“安全生產月宣傳咨詢日”活動，通過發放安全生產資料、接受群眾咨詢等方式宣傳安全工作的重要性。